Unabhängig davon, ob Sie Ihre Ferien lieber an Land oder auf See ausgeben, müssen Sie zugeben, dass Kreuzfahrtschiffe wirklich beeindruckend sind. Aus ihrer Größe (der höchste, der bei 11 Stockwerken aufgreift!) Zu wie vielen Menschen, die sie jedes Jahr auf sie begeben (ca. 20 Millionen), sind Kreuzfahrtschiffe ernsthafte moderne Wunder.
Und egal wie erfahren ein Kreuzfahrtpassagier Sie sind, hinter den Szenen, von denen Sie nichts wissen, gibt es definitiv ein paar Dinge. Von den Morgues, die sich unterhalb von Deck befanden, wie weit diese Schiffe jedes Jahr segeln, haben wir die schockierendsten Fakten über Kreuzfahrtschiffe aufgedeckt.
Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, Royal Caribbean's Symphonie der Meere, besteht aus 18 Decks und ist mit 2.759 Kabinen, 22 Speisesorten, 24 Schwimmbädern und einem Park mit mehr als 20.700 Pflanzen ausgestattet. Es hat auch Roboter-Barkeeper, eine Postleitungslinie im neunten Stock, eine Eisbahn und eine 92 Fuß hohe Wasserrutsche. Das Schiff (das 2018 debütierte) ist etwa 1.188 Fuß langweilig über die Länge von vier Fußballfeldern oder doppelt so hoch wie die Länge des Washington-Denkmals.
Wenn Sie jemals zuvor eine Kreuzfahrt gestartet haben, verstehen Sie, was für ein Mist, sich in einer Innenhütte zu befinden. Deshalb hat Royal Caribbean kürzlich eine Möglichkeit gefunden, virtuelle Balkone zu installieren, die Echtzeitbilder von außen übertragen. Diese Bilder reflektieren, wo Sie sich im Schiff befinden, wenn sich Ihre Kabine am Rumpf befindet. Laut Cruise Critic sehen Sie sich Bilder von dem, was vor uns liegt.
Jedes Jahr deckt das durchschnittliche kommerzielle Kreuzfahrtschiff etwa 84.007 Meilen ab (oder 73.000 Seemeilen für alle Segelexperten). Das bedeutet. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Trichter wurden ursprünglich in den Dampfschifftagen von Ocean Linern eingeführt, um Rauch und Dämpfe von den unteren Decks auszuschließen. Und sie sind heute noch notwendig-nicht so viel. Es stellt sich heraus, dass das moderne Schiff normalerweise nur einen Trichter benötigt, aber die meisten Kreuzfahrtschiffe sind immer noch zwischen zwei und vier enthalten. Das aus ästhetischen Gründen (oder, wie Sie wissen, für Zip-Line-Suspension-Kabel)).
Das ist laut Kreuzfahrtkritiker das Äquivalent von 23 Meilen pro Stunde. Die Geschwindigkeit eines Schiffes hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab, von den Fähigkeiten seiner Motoren bis hin zu den Bedingungen auf See.
Genau wie Ärzte, Soldaten und andere Fachkräfte haben die Besatzungsmitglieder geheime Codewors, mit denen sie kommunizieren, um zu kommunizieren. Als Royal Caribbean Cruise Ship Director Brandon Pressers schreibt in Bloomberg, "A '30 -30 'bedeutet, dass die Besatzung die Wartung bittet, ein Chaos aufzuräumen; dreimal während meines Aufenthalts, den ich in einem' PVI 'angerufen habe (öffentliches Erbrechen). Ein "Alpha" ist ein medizinischer Notfall, ein "Bravo" ist ein Feuer, und "Kilo" ist eine Aufforderung, dass alle Mitarbeiter ihre Notposten melden, was bei beispielsweise einer notwendigen Evakuierung stattfindet."
Australischer Millionär Clive Palmer kündigte seine Pläne an, eine funktionierende Nachbildung der zu erstellen Titanic-Ein Projekt, das sich seit seiner Gründung zweimal verzögert hat. Laut CNN hat der Geschäftsmann nun erklärt, dass das Schiff irgendwann im Jahr 2022 abreisen wird und hoffentlich nicht das gleiche Schicksal wie sein Vorgänger erfüllen wird.
Im Vergleich zu fast jedem modernen Kreuzfahrtschiff die Titanic Verknüpfen auf eine Reihe von Arten, von seiner Größe bis zu seinen Unterkünften. Zum Beispiel Royal Caribbean's Oase der Meere, Dies machte ihre Jungfernfahrt im Jahr 2009, ist ungefähr fünfmal geräumiger als die Titanic. Und während die Titanic konnte nur 2.229 Gäste unterbringen, die Oase der Meere kann 5.400 aufnehmen.
Nachdem der Hurrikan Katrina Tausende von Stadtarbeitern in New Orleans, zwei Karnevalskreuzfahrtschiffe, die Obdachlosen gelassen hatte, die Ekstase und das Sensation, Bereitstellung von Schutz sowie kostenlose heiße Mahlzeiten, Trainingszentren und Spielzimmer für diese Arbeiter und ihre Familien. "Sie beugen sich nach hinten für uns", sagte ein Polizeikapitän der New York Times. "Sie behandeln uns, als wären wir auf einer Kreuzfahrt." Jetzt das ist Kundendienst.
Der Freischwindel, Ein 440-Fuß-Schiff in Karibik ist seit 1988 in Betrieb. Nach Angaben der Church of Scientology dient es "ein religiöser Rückzugsort, der die fortgeschrittenste Spirituelle Beratung in der Scientology -Religion dient."Für einen Scientologen ist es" die bedeutendste spirituelle Leistung seines Lebens und bringt die volle Verwirklichung seiner Unsterblichkeit mit sich ", schreiben sie", schreiben sie ", schreiben sie".
Seien Sie nicht überrascht, wenn Ihr Kreuzfahrtschiff anhält, um ein paar bedürftigen Fischern zu helfen. Manchmal erhält das Schiff einen Notruf und zeichnet einen Kurs ein, um die Rettung abzuschließen. In anderen Fällen wird es einfach über die gestrandeten Seeleute passieren. Aber mach dir keine Sorgen, dass du mit deiner Schiffsbesatzung teilnehmen musst, um diese Art von Situationen zu bewältigen.
Wenn Sie sich nur wünschen, um Ihr ganzes Leben auf See zu verbringen, können Sie diesen Traum an Bord erkennen Die Welt, Ein luxuriöser Ozeanliner, der 165 Gästen eine dauerhafte Residenz bietet. Bewohner an Bord Die Welt kann es genießen, in fast alle Ecke des Globus zu segeln und gleichzeitig die Tatsache zu erobern, dass sie nie wieder in einem Binnenhaus leben müssen.
Folgt der Tragödie der Titanic, Auf allen Schiffen war mehr Sicherheitsausrüstung erforderlich. Ironischerweise verursachte dies eine Katastrophe an Bord der SS Eastland, Ein Kreuzfahrtschiff, das 1915 durch die Großen Seen ging, das mit zusätzlichen Rettungsbooten, Flößen und Lebensjacken für die 2.570 Passagiere beladen war. Das gesamte Gewicht der zusätzlichen Ausrüstung führte dazu, dass das Schiff überrollt und kentern, was zum Tod von 844 Menschen führte.
Laut Cruise Bulletin leben die Besatzungsmitglieder normalerweise auf dem "B -Deck", das direkt unter der Wasserlinie gefunden werden kann. (Auf den meisten Schiffen befindet sich etwa ein Viertel des Bootes unter Wasser.) Besatzungsmitglieder teilen sich in der Regel Zimmer im Schlafsaal und dürfen Zugang zu Fitnessstudios, Bars und öffentlichen Bereichen, um ihre Mahlzeiten zu essen.
Obwohl die meisten Kreuzfahrtlinien kein topless Sonnenbaden erlauben, einige europäische Schiffe wie Hapag Lloyd's Europa, Bieten Sie dafür bestimmte Decks an. Stellen Sie sich das wie einen nackten Strand vor, aber mitten im Meer.
Während die Stadt Miami als "Kreuzfahrthauptstadt der Welt" anerkannt wurde, verfügt der Bundesstaat Florida über vier weitere Häfen in Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampa und Port Canaveral. Das sind mehr Ports als jeder andere Staat!
Damit es ausreichend Platz für ihren Bau gibt, werden Kreuzfahrtschiff-Kabinen in einer Einrichtung außerhalb des Standorts gebaut und dann zur Werft transportiert und später zum Schiff hinzugefügt. In der Tat werden laut GCAPTAIN sowohl das Schiff als auch die Kabinen von getrennten Unternehmen gebaut.
Eine Reihe von Kreuzfahrtlinien bietet jetzt mehrmonatige Kreuzfahrten, einschließlich der ultimativen Weltkreuzfahrt von Viking Ocean Cruises, die verspricht, Gäste in 59 Ländern in ungefähr 245 Tagen zu bringen. Und wenn Sie gerne gehen möchten, sparen Sie besser Ihr Geld. Das Abenteuer kostet coole 100.000 US -Dollar.
Der Prinzessin Victoria Luise, Ein deutsches Passagierschiff der Hamburg-America-Linie war das erste offizielle Kreuzfahrtschiff, das im Sommer 1900 segelt wurde. Obwohl seine Größe einer privaten Yacht ähnlicher ist als jeder moderne Liner, der Prinzessin Victoria Luise war revolutionär in seiner Idee, dass Passagiere idyllische Ziele bequem von einem Luxusschiff genießen konnten.
Während die meisten Kreuzfahrtschiffe es vermeiden, nach Möglichkeit Anker zu fallen (die Anker neigen dazu, das zerbrechliche Unterwasserökosystem zu zerstören und die meisten Schiffe können ohne sie an Ort und Stelle bleiben), existieren sie immer noch. Und sie sind absolut riesig. Kreuzfahrtschiffanker können bis zu 20.500 Pfund wie vier afrikanische Waldelefanten wiegen.
Kreuzfahrtschiffe sind wirklich auf jeden Situation vorbereitet-sogar auf Tod. Deshalb nach dem New York Post, Einige Kreuzfahrtschiffe sind mit einer Leichenhalle ausgestattet, die bis zu drei Leichen halten kann. Wenn jemand an Bord stirbt, hält das Schiff die Körper.
Die meisten größeren Kreuzfahrtschiffe haben ein Gefängnis, um wirklich widerspenstige Passagiere in Schach zu halten. Laut Express wird der Passagier im Gefängnis aufbewahrt, bis er an die Behörden am nächsten Hafenort übergeben werden kann.
Ähnlich wie mit Wolkenkratzern auf der ganzen Welt, die den 13. Stock weglassen, überspringen Kreuzfahrtlinien häufig das 13. Deck (und manchmal die 13. Kabine) auf der Grundlage des Aberglaubens. Laut Go Away News stammt dieser Aberglaube von einem historischen Sailor -Brauch, um die Verwendung der Nummer 13 zu vermeiden, um Glück auf Ihrer Seite zu halten.
Größere Kreuzfahrtlinien wie Royal Caribbean, Princess Cruises, Promi Cruises und Carnival Cruise Lines haben begonnen, anonyme Treffen von Alkoholikern an Bord ihrer Schiffe anzubieten. Tatsächlich wurde die Cruise Line Sober Cruises speziell entwickelt, um die Wiederherstellung von Süchtigen zu helfen, neue Freunde zu heilen und sich mit neuen Freunden zu verbinden, so Cruise Talk.
Laut Untersuchungen der deutschen Umweltgruppe Nabu verwendet jedes Schiff durchschnittlich 150 Tonnen Kraftstoff pro Tag, was die gleiche Menge an Partikeln in die Luft freisetzt wie etwa eine Million Autos.
Nach Angaben der Environmental Protection Agency produziert das durchschnittliche Kreuzfahrtschiff erstaunliche sieben Millionen Gallonen Abwasser pro Jahr. Und ja, all das stinkende Zeug geht direkt in den Ozean. Eine Studie ergab, dass Kreuzfahrtschiffe im Jahr 2014 mehr als eine Milliarde Gallonen Abwasser ins Meer geworfen haben.
Wenn Sie dachten, Ihre letzte Kreuzfahrt sei unglaublich, warten Sie einfach bis zu Ihrer nächsten. Laut Traveller können Kreuzfahrtschiff -Passagiere in nur einem Jahrzehnt ein ernsthaft futuristisches Erlebnis an Bord einer Reihe von Linern erwarten. Zu diesen zukünftigen Unterkünften gehören die Lieferung Ihres Gepäcks durch Roboter, Aktivitäten und Einstellungen an Bord, beantwortet von einer einfachen App, elektronische Armbänder, die alle Bewegungen verfolgen können, und möglicherweise sogar hilfsbereit Badezimmer. Weitere Möglichkeiten, um stressfrei zu reisen, lesen Sie diese 20 Möglichkeiten, um das Reisen weniger stressig zu machen.