Die 20 schlimmsten Mietwagen der letzten 20 Jahre rangierten

Das haben wir alle schon durchgemacht. Corporate sendet Sie auf einer Geschäftsreise ins Nirgendwo, und anstatt die Korvette Ihrer Träume am Flughafen zu bekommen, stecken Sie bald hinter dem Steuer eines Unterkompakts, den Detroit nicht an die Massen verkauft und in das amerikanische Mietwagen überflutet hat Flotten stattdessen. Ja, das sind die langweiligsten, meh-est und rund um die meisten überwältigenden Autos, die jemals auf die offene Straße gegangen sind. (Aber machten sie die Straße, en masse.) Lesen Sie also weiter und genießen Sie diese Tour durch eine echte Automobilhalle der Schande. Und wenn Sie heute für eine neue Fahrt auf dem Markt sind-und eine ernsthaft gute, sind bei 10 neuen Fahrten, über die Autoper sabbert.

20 Chrysler Sebring (1996-2000)

Die Cabrio -Version dieses Autos war diejenige, die jeder Agent als besonderes Upgrade versuchte. Natürlich war es natürlich nicht. Top nach unten, Wind tousring deine Schlösser ... was schief gehen könnte? Nun, ein gutloser, beschissener Chrysler 3.0 Liter V6 kombiniert mit ihrem Lumpen und grobem Ultradrive -Getriebe kann selbst den sonnigsten Tag ruinieren. Und für etwas, das Ihre Haare wirklich durcheinander bringen wird, schauen Sie sich diese fliegenden Autos an, die wirklich abheben könnten.

19 Ford Taurus (1996-1999)

Das Odball Oval Styling dieser Generation des Taurus lässt es wie ein Raumschiff aussehen, das in den 50er Jahren entworfen wurde, das es auf viele Mietwagen -Lose regulierte. Der schwache V6 hatte nur 145 PS, um zu versuchen, mehr als 3.000 Pfund tote Gewicht zu bringen, was diesen schleppenden Stier machte. Ich spüre bereits das Unwohlsein, das mit dem Betrachten dieser Zitronen einhergeht? Schauen Sie sich 10 neue Fahrgeschäfte an.

18 Buick Rendezvous (2001-2007)

Der Cousin der schrecklich gestalteten Pontiac Aztek, das Rendezvous, sollte luxuriöser sein, aber es ließ den Aztek im Vergleich verdrängt werden. Schlechte Verarbeitungsqualität und hohe, kastenförmige Profil auf winzigen Rädern, die für das gefährlich zuckende Handling auf der Autobahn hergestellt wurden.

17 Geo Metro (1995-2001)

Die U -Bahn wurde als Joint Venture zwischen Suzuki und GM erbaut und war so ziemlich der stolze König der beschissenen Subcompact -Autos. Um einen zu mieten und die Geschichte zu erzählen, machte es ein aufregendes Auto, insbesondere wenn Sie mit der Basis, jenseits des Bad-Dreizylinder-Motors, gesattelt wurden. Ja, drei Zylinder. Nehmen Sie das, Autobahn auf Rampe!

16 Buick Regal (2011-2017)

Ein Modell, das bis in die 70er Jahre zurückreicht, hat die Regal einige wirklich großartige Iterationen, nämlich die großen nationalen Versionen in den 80ern mit Turbos, die sie schnell kreischend machten. Das neuere Regal ist jedoch nur ein neuer Opel und hat verletzende Sitze und ein typisch lautes, aber schwacher Vierzylindermotor.

15 Ford Contour (1995-1997)

Sie waren Sie, wenn Sie sich entschieden haben, sich selbst zu gönnen und auf eine mittelgroße Größe zu aktualisieren, und dies ist der Haufen gallertartiger Ford Goo, der für Sie ausgewählte Mietzähler. Zu den Highlights gehören ein Klimaanlagen, das kaum arbeitete.

14 Toyota Yaris (1999-2005)

Ein wirklich langweiliges Auto, der Yaris hatte einen winzigen Motor und kaum eine Körperisolierung, die in einem herumtrieb, fühlte sich wie ein Kind, das in einer Dose gefangen wären. Macht ist natürlich meist nicht existent, mit einem ebenso winzigen 1.0-1.5 -Liter -Motor drückt ein paar masliche Pferde auf die Vorderräder.

13 Saturn Ion (2003-2007)

Dieser schrullige Saturn sah vielversprechend aus, war jedoch von einigen schlechten ergonomischen Entscheidungen wie den "Selbstmord" -Türen auf dem Coupé geplagt, das gerade im Weg stand, und ein in der Mitte montiertes Instrumententafel, das sich nur verwirrend und schwer zu konzentrieren war Autobahnmeilen.

12 Plymouth Breeze (1996-2000)

Eine weitere gefallene Marke, Plymouth, war ein Kraftpaket in den 60ern mit der erstaunlichen GTX, begann aber das übliche langweilige Detroit Pablum auszupumpen. Die Brise ist eine weitere in einer langen Reihe von Mist mit einem unterdurchschnittlichen Vierzylindermotor und Sitzen, die Sie nach jeder Reise sofort einen Chiropraktiker suchen lassen.

11 Cadillac Catera (1996-2001)

"Oh schön!"Sie denken, wenn der Agent Ihnen sagt, dass er Sie auf einen Cadillac aufrüstet ... es sei denn, es war die abstoßende mittelgroße Limousine namens Catera. Der Kindercadillac, der vom Hinterradantrieb europäisch Opel Omega gebaut wurde, war langweilig, übergewichtig und unarhletisch.

10 Chevy Impala (2000-2005)

Einmal ein berühmtes Typenschild und das meistverkaufte Auto in der u.S. 1965 war die moderne Version des Autos der frühen 2000er Jahre der Inbegriff einer Mietjalopie. Mit einer zu weichen und schwebenden Federung, seelen-saugigen schlechten Sitzen und dem Meer aus schlechten GM-Plastik war das beste Teil Ihrer Reise herauszukommen.

9 Chevy Cobalt (2005-2010)

Mit einem jammernden Inline-Vier-Motor und einem unterdurchschnittlichen Styling war der Kobalt ein weiterer Versuch von GM, sich nach dem Kavalier wieder in die Kategorie Subcompact zu krallen. Dieses Auto mit dem typischen rauen und dünnen Plastik -Innenraum der meisten Chevy war ein Auslöser -Killer.

8 Dodge Kaliber (2007-2012)

Diese schrecklich gebauten Dodges waren vor fünf Jahren überall in den Mietwagenkämpfen und freuen sich, dass die Firma dieses Modell unterteilt hat. Das kontinuierliche variable Getriebe war besonders rau und schüttelte und stand oft fast zum Starten.

7 Nissan Versa (2006-2012)

Oft fröhlich als Upgrade bei Mietzähnen von Subcompact, da es seine Größe als mittelgroße Nissan qualifiziert, klingt dieser kleine Nissan innen hohl und dünn. Das Stampfen auf den Gaspedal löst nicht viel mehr als einen langsamen Stich aus.

6 Saturn Aura (2006-2009)

Die inzwischen tote Marke, die GM retten sollte. Die Aura sah nach außen auf halbem Weg aus.

5 Pontiac Sunfire (1995-2005)

Pontiac-May-die Marke ruht in Frieden, um einige erstaunliche, auffällige Autos in den 60ern und 70ern aufzunehmen. Und dann rollten sich die 1980er und 90er Jahre herum und sie fangen mit Fahrten wie dem Sonnenfeuer auf. Plastikverkleidet und weit mit inneren Teilen, die sich billig und komisch anfühlten, war dieses Auto sehr, weit entfernt von der Großartigkeit einer Fahrt namens "Sunfire."

4 Nissan Sentra (2007-2012)

Was für eine langweilige Stahlplatte. Nicht unbedingt ein schreckliches Auto, sondern nur so unzureichend in einem Meer von langweiligen Autos, die in den Mietwagenstatus abgestiegen sind. Die 2.0 Liter Inline Vier ist in Ordnung, um in der Stadt zu pumpen, aber mit allen Passagieren auf der Autobahn und Sie spüren jede angespannte Verschiebung.

3 Jeep Compass (2006-2016)

In diesem kompakten Crossover -SUV findet sich nicht viel von dem gepriesenen Jeep -Erbe. Das Styling ist ungewöhnlich schlecht für einen Jeep und es ist auf der Straße auf dem Weg zu sehr wenig Strom, lauten Betrieb und schlechter Benzinleistung beschränkt. Harte Pass. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

2 Hyundai Sonata (1993-1998)

Obwohl Hyundai heute einige herausragende Autos auswirkt, war ihr Anfang etwas holprig. Insbesondere die Sonate der Mitte der 90er Jahre hatte eine notorisch schlechte Übertragung und die Federung war so schlimm, dass sie mehr als jede Beule auf jede Beule geworfen hatte Conor McGregor Bei seinem ersten Boxspiel.

1 Chrysler PT Cruiser (2001-2010)

Es war absolut untermacht, während es irgendwie immer noch Gallonen Gas niederschlug, das Handling hatte, das großzügig als schlampig bezeichnet und mit billigem Plastik beladen wird. Zweifellos das schlimmste aller Zeit.

Wenn Sie in all dem Plastik- und klassischen 90er -Jahre -Design den Stand der Autos niedergeschlagen haben, werden die besten neuen Autos, die 2018 auf die Straße gehen, Ihre Kolben wieder auf alle Zylinder schießen.

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