"Bild das: Du bist 31. Sie haben gerade Ihren Seelenverwandten geheiratet und sind auf dem Weg zu Ihren schönen Flitterwochen ", twitterte der Benutzer @Gegggyboy im Jahr 2018. "Das Flugzeug landet in Bora Bora, während es den Boden berührt, den Ihre Frau mit dem Klatschen beginnt. Sie ist ein Flugzeugklapper. Sie steigen direkt nach Amerika in ein Flugzeug und sprechen nie wieder."
Der Tweet wurde viral und ging so weit, einen gesamten Subreddit zu inspirieren, der den Flugzeugklappern gewidmet ist, so der Punkte Guy. Das Konzept ist eindeutig ein heißes Thema. Aber warum?
Sowohl die Geschichte des Landungsklates als auch Details über ihre Prävalenz in der globalen Gesellschaft sind ein wenig schlammig. Applaus ist natürlich im Allgemeinen ein Mittel, um Lob zu zeigen, daher ist es der Ansicht, dass das Klatschen auf Landung eine Möglichkeit ist, den Piloten und der Crew für eine gut gemachte Arbeit zu danken. Laut MIC fand die früheste bekannte Erwähnung von Passagieren im November 1948 statt, als ein Flugzeug der American Airlines sicher in Cincinnati landete, nachdem die Besatzung dachte, es gäbe ein Problem mit dem Fahrwerk.
Sicher, das ist vernünftig. Aber bei einem durchschnittlichen Flug mit nichts Schwierigem, zumindest nicht nach dem Wissen der Passagiere, hören Sie trotzdem noch einige Flugzeugklapper in Ihrer Kabine. Also, wer macht tatsächlich das Klatschen?? Interessanterweise ist das Phänomen nicht spezifisch für eine Bevölkerungsgruppe, zumindest nicht in Bezug auf die Nationalität. Die Passagiere haben berichtet.
Es scheint jedoch eine lose Korrelation mit kulturellen Normen zu geben. Menschen aus Lateinamerika zum Beispiel tendenziell nach außen ausdrucksvoller als Menschen aus Asien, was bedeutet, dass Sie möglicherweise eher auf Routen zu oder von Brasilien klatschen als nach oder nach Japan, wenn Sie oder nach Japan klatschen.
Und Applaus bei der Landung ist auch bei bestimmten Fluggesellschaften ein häufigeres Ereignis. Zum Beispiel klatschen viele Passagiere auf El al -Flügen, die in Israel landen, weil sie sich freuen, in die Heimat zurückzukehren. "Es ist Teil des Geistes der Fluggesellschaft", El al Sprecherin Sherly Stein erzählte dem Südflorida Sun-Sentinel. Und auf Ryanair, eine Fanfare, die früher nach der Landung gespielt wurde, begleitet von einer Ankündigung, die einen weiteren pünktlichen Flug feierte-ob der Flug tatsächlich zu Zeiten war, was zu einer feierlichen Runde von Applaus von Passagieren führte. (Ein Sieg für die Anti-Clapper: 2014 stimmten die Passagiere für Ryanair, um die Melodie zu ändern, und nun eine viel verhaltenere Aufnahmespiele.) JetBlue hat sogar eine Anzeige mit dem Flugzeugklatschen durchgeführt, obwohl dies speziell mit ihren Routen nach Puerto Rico gebunden war, einem Ziel, an dem die lokale Kultur Applaus nach der Landung genehmigt.
Abgesehen von kulturellen Einflüssen, erfahrener Flugbegleiter und Blogger Kara Mulder spekulierte, dass das Flugzeugklatschen damit zu tun hat, ob Sie ein häufiger Flyer sind oder nicht. "Wenn Sie jede zweite Woche fliegen, werden Sie nicht klatschen, wenn Sie landen. Es ist normal", sagte sie Reisen + Freizeit.
Daher ist es wahrscheinlicher, dass Sie bei der Landung auf Freizeitstrecken wie Chicago nach Punta Cana auf Applaus stoßen, da Sie auf einer Pendlerroute wie New York nach Washington, D, höher sind.C.
Letztendlich haben viele Anti-Klapper Probleme damit, einen Piloten dafür zu begrüßen, dass er einfach seinen Job gemacht hat. Zum Vergleich klatschen Sie nicht, wenn ein Ingenieur einen Zug in einen Bahnhof zieht oder wenn ein Diener Ihr Auto nach vorne für Sie umsetzt. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
"Warum klatschen wir?? Weil wir leben? Ist es überraschend dass wir am Leben sind? Ist es, weil wir an unserem sonnigen Ziel in der Karibik angekommen sind? Glaubten wir, wir würde nicht?" genannt Laura Dannen Redman in einem Condé Nast Traveller Artikel über die Sicht der Redakteure in dieser Angelegenheit. "Wenn der Pilot mit Fähigkeiten und Stil eine holprige Landung navigiert, werde ich klatschen. Aber ich gebe keine Teilnahme Trophäen."
Während die hitzige Debatte am Ende des Tages ein wenig irrational sein könnte, schadet ein kleiner Applaus niemanden-es wird wahrscheinlich weiterhin eines der umstrittensten Themen in der Luftfahrt sein. Also, auf welcher Seite des Ganges bist du??
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