Warum schwere Turbulenzen auf Flügen immer häufiger werden

Nur wenige Dinge sind schlechter als eine holprige Flugzeugfahrt. Wenn Sie ein nervöser Flyer sind, ist die Situation ängstlich induziert, und wenn Sie unter Bewegungskrankheit leiden, werden Sie sich möglicherweise sowohl nervös als auch spürbar befinden. Wir haben alle auf Reisen einige Beulen erlebt, und vielleicht sogar einige, die sich ziemlich intensiv anfühlten. Derzeit melden Piloten jährlich rund 5.500 Vorfälle schwerer Turbulenzen (was eigentlich ein sehr kleiner Prozentsatz der Gesamtflüge ist, die den Himmel treffen). Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum schwere Turbulenzen auf Flügen immer häufiger werden und was Sie tun können, um sich zu schützen.

Lesen Sie dies als nächstes: Machen Sie dies niemals nach dem Überprüfen einer Tasche, sagt Flugbegleiter.

Es gibt verschiedene Arten von Turbulenzen.

Kapitän Laura Einsetler, Pilot des kommerziellen Fluggesellschaft und Autor von CaptainLaura.com erklärt, dass es einige verschiedene Arten von Turbulenzen (und mehrere Unterkategorien) gibt. Man ist mechanische Turbulenzen, "wo der Fluss des Windes durch Dinge wie Berge oder Gebäudestrukturen gestört wird."Eine andere ist die Konvektion, die mit dem Luftdruck verbunden ist, der vertikales Scheren verursacht."Nach Angaben der Federal Aviation Administration (FAA) ist die Windschere, wenn der Wind die Richtung oder Geschwindigkeit in kurzer Entfernung ändert, entweder horizontal oder vertikal.

Eine dritte Art von Turbulenzen ist klar, was, wie der Name schon sagt, keine Ursache hat, die für das bloße Auge sichtbar ist (denken Sie an Wolken oder ein Gewitter). Piloten wissen oft nicht, dass es kommt, also können sie die Passagiere nicht warnen-und wie es das Glück hätte, ist diese Turbulenzen der wahre Unruhestifter.

Die Turbulenzen nimmt aufgrund des Klimawandels zu.

Paul Williams, Professor für atmosphärische Wissenschaft an der Universität Reading in der U.K., Sagte CNN, dass die Turbulenz für die Luft in den Jahren 2050 bis 2080 "weltweit" weltweit erhöhen wird, wobei die stärksten Turbulenzen den größten Anstieg verzeichneten.

In einer Studie, in der Williams Co-Authored 2019 veröffentlicht wurde, stellten die Forscher fest, dass der Grund für diese Veränderungen der Klimawandel ist.

"Wir haben jetzt eine große Anzahl wissenschaftlicher Beweise angesammelt, damit die Turbulenzen aufgrund des Klimawandels zunehmen", sagte Williams zu Newsweek. "Eine unsichtbare Form namens Clear-Air-Turbulenz wird durch Windschere erzeugt, die aufgrund des Klimawandels jetzt 15 Prozent stärker ist als in den 1970er Jahren. Wir erwarten eine weitere Stärkung der Windschere in den kommenden Jahrzehnten und verdoppeln oder verdreifachen möglicherweise die Menge schwerer Turbulenzen."

Einsetler stimmt zu, dass steigende Temperaturen einen großen Einfluss auf den Himmel haben. "Wenn die Temperatur der Erde steigt, weicht dies Druckunterschiede in der Atmosphäre, was zu stärkeren Winden, größeren und schnelleren bewegenden Wettersystemen und intensiveren Stürmen führt", sagt sie. "Je größer die Druckunterschiede in den Bereichen, desto größer sind die Schereffekte in der Luft."

Was die Flüge betrifft, Stephen Bennett, Vorsitzender des Ausschusses für finanzielles Wetter und Klimakrisiko der American Meteorological Society sowie Mitbegründer und Chief Climate Officer der Demex Group sagte Insider, dass diese Änderungen die transatlantischen Flüge weitgehend beeinflussen werden.

"Die höchsten Höhenflüge über dem Nordatlantik werden auf einen signifikantesten Anstieg der schweren Turbulenzen stoßen", sagte Bennett gegenüber der Outlet.

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Mach dir noch keine Sorgen.

In letzter Zeit haben wir einige Berichte über schwere Turbulenzen gesehen, vor allem auf einem Lufthansa -Flug, bei dem sieben Passagiere ins Krankenhaus eingeliefert wurden, USA heute gemeldet. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Es besteht jedoch keine Notwendigkeit zu in Panik. Bennett sagte Insider, dass er der Ansicht ist.

"Während es aufgrund des Klimawandels gefährlicher scheint, könnte es gefährlicher werden, aber es ist einfach nicht so einfach", sagte Bennett, sagte Bennett.

Isabel Smith, Meteorologe und Doktorand an der University of Reading, der auch Klima und Turbulenzen studiert, sagte, die schwere Sorte sei auch immer noch ziemlich selten.

"Sie können in Zukunft mehr Turbulenzen begegnen", sagte sie zu Insider. "Aber das ist viel wahrscheinlicher, leichte Turbulenzen zu sein, was keine schweren Verletzungen verursacht."

Patrick Smith, Airline -Pilot und Autor von Ask the Pilot, sagte auch, Sie möchten vielleicht Berichte über Turbulenzen mit einem Körnchen Salz nehmen. "Mehr Flugzeuge fliegen als je zuvor. Selbst wenn die Gesamtzahl der Vorfälle steigt, kann sich prozentual ändern oder nicht" Bestes Leben.

Piloten tun ihr Bestes, um Turbulenzen zu vermeiden, aber es gibt auch Schritte, die Sie auch unternehmen können.

Einsetler sagte auch, dass Piloten im Allgemeinen die Turbulenzen vermeiden möchten. "Reisende sollten wissen, dass wir unser Bestes geben, um diese Turbulenzbereiche zu vermeiden, indem wir alternative Routen oder unterschiedliche Höhen einnehmen, um ihnen die glattesten Fahrten zu geben, die wir können", sagte sie.

Um sich selbst zu schützen, empfiehlt die FAA jedoch, den Sicherheitsgurt jederzeit zu schnallen. Wenn Sie wirklich besorgt sind, Turbulenzen zu begegnen.

"Die beste Zeit zum Fliegen ist am frühen Morgen", sagte sie. "[Versuchen Sie] mit dem größten Flughafen mit Flugzeugen zu fliegen, um den großen Flughafen zu erreichen, wenn Ihre Route zulässt-und die sichersten und am besten etabliertesten Fluggesellschaften nehmen."