17 Staaten fordern einen Massenrückruf von unsicheren Hyundai- und Kia -Autos

CAR -Rückrufe sind häufiger als wir möchten: Laut Verbraucherberichten können zig Millionen Fahrzeuge jährlich zurückgerufen werden. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) überwacht diese Rückrufe, die angekündigt werden, wenn Fahrzeuge "ein Risiko für die Sicherheit von Kraftfahrzeugen darstellen."Wir vertrauen in der Regel, dass die NHTSA über alle dringenden Sicherheitsbedenken hinausgeht, aber die Staaten sagen, dass es ein eklatantes Problem gibt. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum sie die Verwaltung bitten, "ihre Autorität auszuüben" und einen obligatorischen Rückruf für "unsichere" Hyundai und Kia -Autos zu erteilen.

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Sowohl Kia- als auch Hyundai -Autos können leicht gestohlen werden.

Am Donnerstag, dem 20. April, sind die Anwälte General (AGS) aus 17 Bundesstaaten und Washington, D.C., Schickte einen Brief an die NHTSA, in dem die Agentur aufgefordert wurde, einen obligatorischen Rückruf für bestimmte Hyundai- und Kia -Fahrzeuge zu eröffnen, die zwischen 2011 und 2022 hergestellt wurden. Die AGs wiesen auf die "Verwundbarkeit in ihren Startsystemen" hin, mit der die Autos in wenigen Minuten heiß verdrahtet und gestohlen werden können. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Die Zündschalter der Fahrzeuge können leicht umgangen werden, indem die Lenkradsäulenabdeckung entfernt, auf die gekochte Zündung zugreifen und sie mit einem USB -Kabel oder einem ähnlichen geformten Gegenstand drehen".

Die AGS behaupteten ferner, dass diese Autos keine Sicherungssicherheit in Form von Motormobilfächern haben, die verhindern, dass Fahrzeuge beginnen, es sei denn. Dies waren "Branchenstandard", sagten die AGS, und weil Kia und Hyundai-Autos sie nicht haben, sind sie anfälliger.

"Diebstähle dieser Hyundai- und Kia -Fahrzeuge haben zu mindestens acht Todesfällen, zahlreichen Verletzungen und Sachschäden geführt, und sie haben bedeutende Ressourcen für Polizei und Rettungsdienste von anderen Prioritäten abgelenkt", heißt es in dem Schreiben.

Diebstähle wurden in den sozialen Medien viral.

Ein Rückruf (der von der NHTSA oder freiwillig von Hyundai und Kia ausgestellt wurde) ist noch wichtiger, wie die AGS in den sozialen Medien die "Verwundbarkeit" der Fahrzeuge viral wurde.

Seit 2021 haben Tiktok -Benutzer angeblich sich selbst dokumentiert, dass diese Fahrzeuge gestohlen werden, aber in letzter Zeit sind die Zahlen laut Brief in die Höhe. Im Jahr 2022 stiegen die Diebstähle von Hyundais und Kias um 85 Prozent und in Minneapolis und ST. Paul, Minnesota, Diebstähle stiegen im vergangenen Jahr um 836 Prozent bzw. 611 Prozent.

In dem Brief geht weiter an, dass diese Verbrechen die Öffentlichkeit gefährden, während Diebe rücksichtslos fahren ", um wilde Stunts zu beschleunigen und durchzuführen."In Bezug.

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Sowohl Kia als auch Hyundai sagten, sie arbeiten daran, laufende Probleme zu lösen.

In einer Erklärung an Bestes Leben, Ein Sprecher von Kia America sagte."

Das Unternehmen fügte hinzu, dass es mit Strafverfolgungsbehörden in verschiedenen Staaten zusammenarbeitet, um den Diebstahl von Autos zu bekämpfen."

Das Unternehmen behauptet aber auch, dass alle KIA -Fahrzeuge den Sicherheitsstandards des Bundes für Kraftfahrzeuge entsprechen, einschließlich derjenigen zu Schutzmaßnahmen des Diebstahls.

"Da die Sicherheitsmerkmale in einem dieser Fahrzeuge keinen Fehler in einem dieser Fahrzeuge haben und dass diese spezifischen Modelle alle anwendbaren Bundesstandards entsprechen, ist ein Rückruf nach dem Bundesgesetz weder angemessen noch notwendig", sagte Kia.

Hyundai eines Teils seinerseits erzählte Bestes Leben dass es in Kommunikation mit der NHTSA darüber steht."

Nach Angaben der NHTSA liegt die kriminelle Aktivität unter die Verantwortung der Strafverfolgung. Beamte der Verwaltung haben sich jedoch sowohl mit Hyundai als auch mit KIA getroffen, um die Situation anzugehen, und werden das Bewusstsein weiter ausbreiten und sein Fachwissen im Bereich der Kraftfahrzeugsicherheit verleihen, sagte ein Sprecher, sagte ein Sprecher Bestes Leben.

State AGS sagen, dass Software -Upgrades nicht genug sind.

Im Februar gaben sowohl Hyundai als auch KIA bekannt, dass sie kostenlose Sicherheitssoftware -Upgrades bereitstellen würden. Hyundai bestätigte, dass sein Upgrade bereits eingeführt wurde, und fügte hinzu, dass das Unternehmen auch mit AAA zusammengearbeitet hat, um berechtigten Kunden Versicherungsoptionen anzubieten. Darüber hinaus wurden alle Hyundai -Fahrzeuge, die ab November hergestellt wurden. 2021.

Kia sagte.

Laut Beamten wird dies jedoch nicht schneiden.

"Dies ist eine unzureichende Reaktion auf das Problem und behindert die Sicherheitsbedenken, mit denen Fahrzeugbesitzer und die Öffentlichkeit konfrontiert sind, nicht angemessen". "Erstens wird es angeblich Monate dauern, um Software -Updates für alle Modelle zu veröffentlichen, und beunruhigender ist ein Update für einen erheblichen Prozentsatz der betroffenen Fahrzeuge nicht einmal möglich. Zweitens fehlt dieser freiwilligen Service -Kampagne die Mitteilung und andere regulatorische Anforderungen einer Nichteinhaltung oder eines Sicherheitsrückrufverfahrens und es ist daher unwahrscheinlich,."

Der jüngste Brief folgt einem weiteren, der letzten Monat von über zwei Dutzend Generalstaatsanwälten gesendet wurde, berichtete NPR. Der vorherige Brief forderte "schnelle und umfassende Maßnahmen", um die steigende Anzahl von gestohlenen Hyundai- und Kia -Fahrzeugen anzugehen.