Vor Jahren mögen Zeitschriften Populärwissenschaft Erfristete Geeks bis zum Jahr 2000 mit Versprechen von fliegenden Autos. Obwohl wir diese raffinierten Maschinen nicht haben ganz Es scheint jedoch, dass ihre Vorhersagen nicht so weit weg waren. Machen Sie sich bereit für die nächste große Störung im Transport: Urban Aviation.
Es gibt eine aufstrebende Branche in vertikalem Start oder Landungsboot oder VTOL, die im Wesentlichen automatisch pilotierte, elektrische Drohnen sind, die groß genug für die menschliche Ladung und ihr Gepäck sind. Sie können sie so aus einer App beschwören, wie Sie es jeder aktuelle Autodienst tun würden. Kurz darauf driftet eine kleine, autoähnliche Zelle leise vom Himmel ab und landet auf Ihrem Bürodach oder im Hinterhof, um Sie und Ihre Crew über den verrückten, geknoteten Verkehr darunter zu spirieren. Sie müssen nicht das TAB-It aufgeteilen.
Bei Uber Elevate, einer dreitägigen Konferenz, die das Transportunternehmen im vergangenen April abhielt. Normalerweise würde diese Fahrt, die ungefähr zwei Stunden dauern würde--sie konnte in nur 15 Minuten von Vtol durchquert werden. Obwohl noch viel regulatorische Arbeiten zu erledigen sind, mit Schwergewichten wie der NASA, DARPA (der Defense Advanced Research Projects Agency, einem Arm der U,.S. Verteidigungsministerium), Amazon und Uber, die das Entwicklungstempo beschleunigen, wird es nicht lange dauern, bis das Pendeln im George Jetson-Stil alltäglich wird.
Andererseits könnten wir träumen. Aber wenn wir uns auf Halcyon -Tage freuen, ist es aufregend, darüber nachzudenken, was sein könnte. Im Folgenden sind eine Auswahl von geflügelten Wundern aufgeführt. (Und wenn Sie bis dahin einfach nicht warten können, sehen Sie sich an, wie Sie ein privates Flugzeug übergeben können).
Der Übergang, der wie ein Modellprojekt aussieht, das in der Garage eines Nachbarn eingebaut ist, ist "ein klappbares, zweisitzbares Flugzeug mit zwei Sitzplätzen". Es erfüllt das Versprechen des Futurismus in Bezug auf Stil- oder Stromquelle nicht ganz. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Trotzdem liefert der Übergang den Traum der städtischen Luftfahrt, fliegt wie ein typisches leichter Sportflugzeug und fährt wie ein gewöhnliches Auto am Boden. Unter Verwendung von Premium-bleifreies Benzin passt es in eine häusliche Single-Car-Garage und wandelt sich in weniger als einer Minute zwischen Flug- und Antriebsmodi um. Einmal in der Luft ist die Cruising Range etwa 400 Meilen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km / h beträgt. Auf dem Boden gelten alle Automobilsicherheitsstandards mit einem vollständigen Fahrzeug -Fallschirm. Die automatische Terrainvermeidungstechnologie im Flug bietet eine enorme Verbesserung der herkömmlichen Prop-Flugzeuge.
Der von ehemalige MIT -Studenten gegründete und geschaffene Terrafugia -Übergang wird voraussichtlich später in diesem Jahr zu einem Preis von 299.000 US -Dollar in die Produktion gehen. Sie können eine Anzahlung von 10.000 US -Dollar in Terrafugia abgeben.com, um einen zu reservieren. Mit dieser Art von Transport am Horizont können Sie Ihre Pendelzeit drastisch verkürzen, unabhängig davon, ob Sie in einer der 50 Städte mit den schlechtesten Pendler in Amerika leben oder nicht.
Airbus, Hersteller des weltweit größten Passagierflugzeugs der A380, hat sich mit berühmtem Style House Italdesign zusammengetan, um eine einzigartige Herangehensweise an das Auto/Aero -Rätsel zu erhalten. Der Pop.UP ist ein autonomes Konzept, das eine modulare Passagierkapsel verwendet, die sich von seiner vierrädrigen Bodentransportbasis löst und zu einem Quadcopter übergeht. Ein vierrotorisches, elektrisches Luftmodul stand zum Dach der Kapsel, das gleichzeitig von seiner Räderbasis freigibt; Die Kapsel wird an sein Ziel getragen, wo sie sich mit einer weiteren vierräderischen Basis für den weiteren Bodentransport oder zum Aufladen wieder vereinen kann. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie jedoch aufladen müssen.
Der erste tatsächliche VTOL (Electric vertikaler Start und Landing Jet), der Lilium Jet behauptet 190 Meilen Reichweite bei 190 Meilen pro Stunde. Lilium wurde für die Nutzung von Flotten entwickelt und ist als führend in der bevorstehenden Transportrevolution positioniert. Ein Flug von einem Hafen mit Mid-Manhattan am Hudson River zum Flughafen des JFK kann on-Demand gerufen werden und wird voraussichtlich nur fünf Minuten dauern, keine Kohlenhydrate abgeben und nur 36 US Stunde schneller (abhängig von Verkehrsbedingungen).
Das deutsche Luftfahrtstart-Volocopter hat kürzlich die Einsatz seines 18-Rotor-Vtol-Multicopters im Rahmen eines fliegenden Taxiservice (gekennter. Das erste Produktionsmodell des Unternehmens, das 2x, ist emissionsfrei und fliegt entweder autonom oder pilotiert. Das Multiple -Rotor -Setup ist eine Sicherheitsvorsorge, die bei Motorausfällen Redundanz liefert. Es wird als perfekt für kurze Flüge zwischen City mit einer maximalen Reichweite von 17 Meilen bei 43 Meilen pro Stunde vermarkt. Wenn Sie jedoch normal fliegen, ist Dubai immer noch eine erstklassige Wahl, da es sich um eine der 15 üppigen Flughafen-Lounges handelt, die Sie wünschen, wäre Ihr endgültiges Ziel.
Ist das ein McLaren P1 in meinem Spiegel? NEIN? Warten Sie, was gerade passiert ist? Es ist in der Luft weg!
Dieses scheinbar phantasievolle Szenario könnte in naher Zukunft tatsächlich in Echtzeit auf einer Autobahnstrecke ausspielen, falls Sie ein Aeromobil entdecken können, das Sie auf der Interstate verprüft. In der Lage, in 180 Sekunden vom Fahren zum Flugmodus zu wechseln.
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