Die Luftfahrtindustrie ist berüchtigt für ständige Veränderungen. Auch wenn die Fluggesellschaften nicht mit den Auswirkungen einer globalen Pandemie oder eines Arbeitsknorbs zu tun haben, werden sie häufig gezwungen, ihre Routen zu überdenken und ihre Zeitpläne basierend auf dem Anstieg oder der Nachfrage zu aktualisieren. Jetzt hat American Airlines angekündigt, in den kommenden Monaten Flüge auf acht Städte zu schneiden, was sowohl inländische als auch internationale Ziele betrifft. Lesen.
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Nach zwei Jahren, in denen er sich dank der Covid-19-Pandemie bemüht hatte, Flüge zu erfüllen. Logistische Kopfschmerzen und ein branchenweiter Pilotmangel haben es den Trägern jedoch schwer gemacht, zusammen mit der Welle der zurückkehrenden Passagiere zu erholen, was viele gezwungen hat, ihre Zeitpläne anzupassen, um Verzögerungs- oder Stornierungsketten zu vermeiden.
Am 5. Juli bestätigten United Airlines, dass es bald nicht mehr nach Flagstaff, Arizona (FLG) und Texarkana, Arkansas (TXK) fliegen würde, und sagte, es würde den Service von Houston, Texas (IAH) nach Texarkana am September beenden. 6 und aus Denver, Colorado (Den), um am Oktober Flagstaff zu. 30, berichtete der Points Guy. Die Fluggesellschaft bestätigte auch, dass sie ihren Verbindungsservice zwischen San Diego (SAN) und Los Angeles (LAX) beenden würde. 30.
Und Ende Juni kündigten American Airlines an, dass sie aufhören würde, nach Islip, New York (ISP), zu fliegen; Ithaca, New York (ith); und Toledo, Ohio (TOL) ab September. 7. In einer Erklärung sagte der Spediteur, die Entscheidung sei "als Reaktion auf den regionalen Pilotmangel, der die Fluggesellschaft betrifft."Aber jetzt sagt der Hauptträger.
Am 10. Juli bestätigten American Airlines, dass es Flüge aus acht Städten abschneidet, die sie zu seinem Zeitplan hinzugefügt hatte, berichtet der Punkte Guy. Die Fluggesellschaft wird geplante Flüge von Philadelphia, Pennsylvania (PHL) nach Vail/Eagle, Colorado (EGE), fallen lassen. New York (JFK) an Jackson Hole, Wyoming (JAC); Chicago (ord) nach Montrose, Colorado (MTJ); und Los Angeles (Lax) nach Montrose. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Neben den Änderungen der beliebten Winterziele bestätigte die Fluggesellschaft auch, dass sie auch ihre internationalen Routen ändern würde. Ab November. 3, Amerikaner wird nicht mehr von New York (JFK) nach Bogota, Kolumbien (Bog) fliegen, und zitierte "reduzierte Nachfrage" von Passagieren, berichtete der Punkte -Guy. Die Fluggesellschaft wird jedoch weiterhin die südamerikanische Stadt mit Flügen von Dallas/Fort Worth (DFW) und Miami (MIA) dienen.
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Während einige Ziele ihre Flugoptionen zurückgingen, hat die Fluggesellschaft neue Städte erhöht. Amerikaner wird neue Routen zwischen Austin, Texas (AUS) und Vail/Eagle sowie zwischen Miami und Jackson Hole ausführen, wobei tägliche Flüge am Dezember beginnen. 15, berichtet der Punkte Guy. Die Fluggesellschaft hat auch ihren täglichen Dienst zwischen Los Angeles (LAX) und Bozeman, Montana (BZN), verlängert und bietet Flüge von Dez. 15 bis Januar. 2 und ab Februar. 16 bis 3. April.
Und es sind nicht nur häusliche Abflüsse, die in den kommenden Monaten Zeitplanänderungen verzeichnen werden. Während JFK möglicherweise einen Flug nach Bogota verliert, debütiert American von New York nach Mexiko -City (MEX) mit täglichen Flügen am November. 3. Und im Oktober. 29, der Fluggesellschaft wird die Abfahrten von Miami nach Tel Aviv, Israel (TLV), von dreimal wöchentlich bis täglich ausbleiben, so The Points Guy Angaben.
Aber für die Fluggesellschaft war es in letzter Zeit nicht alles reibungslos zu segeln. Die Nachrichten über die Änderungen des Zeitplans kommen Tage, nachdem ein Software -Fehler den Piloten ermöglicht hatte, Tausende von Flügen zu fallen, die die Fluggesellschaften für den Betrieb geplant hatten, Das Wall Street Journal Berichte. Die Pilot. Trotz des kostspieligen Fehlers wird das Reisen in den kommenden Wochen nicht erwartet.
"Wir freuen uns, eine Vereinbarung mit der APA erzielt zu haben und ihre Partnerschaft zu schätzen, um schnell zu einer Beschluss zu kommen, um sich um unsere Piloten, unser Team und unsere Kunden zu kümmern" Das Wall Street Journal.