Das ist es, was es kostet, nach Coronavirus zu fliegen

Unter normalen Umständen ändert sich die Flugpreise ständig. Das gleiche Ticket für denselben Flug könnte 200 US -Dollar eine Woche und 750 US -Dollar im nächsten kosten, dank der komplexen Algorithmen von Airlines, die sich ab Jahrzeit bis hin zur aktuellen Verfügbarkeit der Preise für die Preise ihrer Wettbewerber befassen. Aber unsere aktuelle Situation ist alles andere als normal. Fluchtpreise, wie wir wissen, wurde während der Coronavirus -Pandemie aus dem Fenster geworfen. Die Fluggesellschaften mussten ihre Dienstleistungen drastisch reduzieren, sobald die Grenzen geschlossen wurden, die Angst wuchs und die Nachfrage nach Flügen gesunken war. Zunächst gingen die Flugpreise dramatisch zurück, wobei die Fluggesellschaften Schnäppchenquoten anbieten, um die Menschen dazu zu verleiten, wieder in den freundlichen Himmel zu kommen und ihre massiven finanziellen Verluste zu senken. Aber was hält die Zukunft für den Preis von Flugtickets?? Nun, es liegt ein bisschen in der Luft.

Kurzfristig bleiben die Preise wahrscheinlich für eine Weile niedrig, aber zählen Sie nicht auf diese Schnäppchen, die zu lange herumkleben. "Die wahrscheinlichste Auswirkungen auf die Flugpreise ist, dass es eine allmähliche Normalisierung des Flugangebots und der Nachfrage geben wird-und damit eine Verzögerung zwischen der Öffnung eines Staates und wenn Menschen wieder reisen", sagt Menschen ", sagt Menschen", sagt Menschen ", sagt George Zeng, CEO von Flight Deals Site Moonfish, der derzeit globale Änderungen bei der Flugpreise verfolgt.

Tatsächlich sagt Zeng, wir haben wahrscheinlich den Nadir des Preisabfalls bestanden. Seit der Pandemie vor einigen Monaten ist bereits eine Preise für die Preise erzielt, wobei die Fluggesellschaften einen Service wiederherstellen, während sich die Ziele wieder für den Tourismus öffnen. "Die Inlandspreise für den Monat gegen den Monat sind um rund 8 Prozent gestiegen, und die internationalen Preise für den Monat haben 18 Prozent", sagt Zeng. Dieser Anstieg wird wahrscheinlich fortgesetzt, bis die Reise auf vor-pandemische Ebenen wieder aufgenommen wird-welcher CEO von Delta-CEO Ed Bastian schlägt vor, möglicherweise drei Jahre dauern. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Das größere Rätsel ist jedoch, was langfristig mit den Flugpreisen passieren wird. Obwohl es unmöglich ist, definitiv zu sagen, ist ein wichtiger Faktor, der wahrscheinlich die Flugkosten beeinflussen wird.

Seit Beginn der Pandemie haben eine Reihe von Fluggesellschaften ihre mittleren Sitze als soziale Distanzpraxis gesperrt, die natürlich die Anzahl der Passagiere reduziert, die in das Flugzeug passen können, und daher die Einnahmen der Fluggesellschaft durch Ticketverkauf verringern. Am 5. Mai berichtete die International Air Transport Association (IATA), dass die Fluggesellschaften die Ticketpreise um 43 bis 54 Prozent gegenüber ihren Preisen für 2019 erhöhen müssten, um nur die Kosten für den Betrieb eines Fluges ohne gebucht. Dies würde wahrscheinlich eine Reihe von Reisenden davon abhalten, Tickets insgesamt zu kaufen (obwohl das beengte Viertel einer vollständigen Reihe auch potenzielle Passagiere abschrecken könnte).

"Wir müssen zu einer Lösung kommen, die den Passagieren das Vertrauen zum Fliegen verleiht und die Kosten für das Fliegen erschwinglich hält. Einer ohne den anderen wird keinen dauerhaften Nutzen haben "," Alexandre de Juniac, Generaldirektor und CEO von IATA, sagte im Bericht.

Letztendlich wird die grundlegende Ökonomie, einschließlich Angebot und Nachfrage, die Flugpreise an der Verbraucherfront wahrscheinlich relativ angemessen halten. Wenn die Preise zu hoch werden, fliegen weniger Passagiere, und Fluggesellschaften können nicht in der Lage sein, Geld zu verdienen. Wenn die Preise jedoch zu niedrig fallen, können Fluggesellschaften keinen erheblichen Gewinn erzielen. Wenn die Staaten wieder wiedereröffnet werden und eine neue Normalität im ganzen Land und auf der ganzen Welt eingerichtet wird, müssen Fluggesellschaften den Sweet Spot finden, der nicht nur Passagiere fliegen, sondern auch ihre Kassen voll hält. Und um zu erfahren, wie Flugzeuge infolge des Coronavirus anders aussehen können, finden Sie hier 13 Dinge, die Sie nach Coronavirus nie wieder in Flugzeugen sehen können.