Dieser Major u.S. Die Fluggesellschaft hat gerade die Kundendienstlinie beseitigt

Dieser Major u.S. Die Fluggesellschaft hat gerade die Kundendienstlinie beseitigt

Die Notwendigkeit der Kundendienst -Hotline einer Fluggesellschaft ist in der Regel ein Zeichen dafür, dass Ihre Reisepläne entgleist sind. Und ob Sie sich nach dem Abbrechen eines Fluges neu buchen möchten oder Hilfe bei der Änderung einer Reservierung benötigen. Wenn Sie mit einer anderen Person sprechen, die Ihre Fragen in Echtzeit beantworten kann. Wenn Sie jedoch einen großen Inlandsträger fliegen, können Sie Ihr Telefon von nun an nicht zur Unterstützung abholen. Lesen Sie weiter, um zu sehen, welches Major U u.S. Die Fluggesellschaft hat gerade die Kundendienstlinie beseitigt.

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Fluggesellschaften haben Schritte unternommen, um Geld zu sparen, wenn sie sich von pandemischen Problemen erholen.

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Noch bevor die Covid-19-Pandemie den Tribut auf Reisen forderte, war die Luftfahrtindustrie seit langem ständige Herausforderungen, während er versucht hat, profitabel zu bleiben. Doch als die Passagiere nach einer fast zweijährigen Pause in den Buchungen in den Himmel zurückkehren, versuchen die Fluggesellschaften, sich neu zu positionieren, während sie wettbewerbsfähig bleiben und potenzielle Passagiere anziehen.

Für die meisten Fluggesellschaften hat die Strategie die Umgestaltung von Routen mit der besseren Übereinstimmung mit der Nachfrage einbezogen. Infolgedessen haben viele ihre Abgänge in einige Bereiche zurückgezogen, während sich andere aus einigen Städten und großen Flughäfen abgeschlossen haben. Kleinere Regionalziele haben besonders betroffen: während eines Auftritts auf der Jahreskonferenz des Airports Council International in Minneapolis am September. 20, Delta -CEO Ed Bastian sagte: "Sie werden nie wieder sehen, dass die 50-Sitzflugzeuge in der Branche das Niveau an Bedeutung haben", da der Fluggesellschaft seine Aufmerksamkeit auf Europa und andere internationale Ziele richtete.

Unternehmen ändern aber auch ihre Geschäftstätigkeit, die sich auf das Reisendeerlebnis auswirken. Vor kurzem haben American Airlines seine Boarding- und Sitzpolitik überarbeitet, um Passagiere davon abzuhalten. Und jetzt nimmt eine andere große Fluggesellschaft eine Veränderung vor.

Ein Major u.S. Die Fluggesellschaft gab gerade bekannt, dass sie ihre Kundendienst -Telefonleitung loswerden.

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Jeder, der unter einem Reise -Snafu gelitten hat. Jetzt hat Frontier Airlines angekündigt, dass es seinen Passagieren nicht mehr mit dem Telefonunterstützung versorgen wird, nachdem es letzte Woche seine Kundendienstlinie beseitigt hat, berichtet CNN berichtet.

Anstatt mit einem Agenten verbunden zu sein, hören Kunden, die die Nummer des Budget -Carriers wählen.

"Wir bieten die niedrigsten Tarife der Branche, indem wir unsere Fluggesellschaften so effizient wie möglich betreiben". "Wir möchten, dass unsere Kunden auch effizient arbeiten, weshalb wir es leicht machen, das zu finden, was Sie bei Flyfrontier brauchen.com oder auf unserer mobilen App. Wir haben auch einen Chat -Service rund um die Uhr verfügbar."

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Passagiere werden neue Wege nutzen, um die Hilfe des Trägers zu erhalten, die sie benötigen.

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Während es wie eine drastische Veränderung erscheinen mag, kommt der Umzug als Teil des Übergangs der Fluggesellschaft zu streng digitalen Kommunikationsformen für ihre Passagiere. Jetzt haben Kunden einen sofortigen Zugriff auf einen Chatbot auf der Website des Unternehmens, um Hilfe bei grundlegenden Fragen zu erhalten. Diejenigen, die einen mehr personalisierten Service benötigen. Jeder, der einfach auf die Funktion zugreifen möchte.

Das Unternehmen sagt, dass die Änderung weit davon entfernt ist, den Kundendienst zu erschweren.

"Wir unterstützen höhere Arbeitsraten im Sprachkanal, und wir sind auf diese eins-zu-Eins-Interaktion beschränkt", " Jack Filene, Senior Vice President von Kunden von Frontier Airlines, sagte während einer Investor -Präsentation am November. 15. Er fügte hinzu, dass dieselben Agenten mit drei oder gleichzeitigeren Anfragen gleichzeitig mit Telefonbetreibern umgehen könnten.

"Denken Sie an die dunkelste Frage, die ein Kunde möglicherweise stellt, der einen Call Center -Agenten viele, viele Minuten benötigen würde, um zu recherchieren und eine Antwort auf die Antwort zu finden. Der Chatbot kann das sehr schnell beantworten ", erklärte er.

Frontier ist nicht die erste Fluggesellschaft, die die Kundendienstlinie beseitigt.

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Trotz des unterschiedlichen Grades der Budgetverschärfung werden die Telefonleitungen für Kundendienst noch als Branchenstandard angesehen. Alle Major u.S. Die Fluggesellschaften unterstützen Passagiere immer noch Live -Unterstützung für spezielle Hotlines, darunter American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines und JetBlue Airways, SimpleFlying Reports. Und selbst ultra-kostengünstige Wettbewerber Spirit Airlines und Allegiant Airlines bieten immer noch Live-Unterstützung. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Aber Frontier ist nicht das erste Luftfahrtunternehmen, das seine Kundendienstlinie legt. Im Jahr 2018 ging der Low-Budget-Carrier Breeze Airways in den Himmel, der nur über E-Mail-, Text- und andere Messenger-Optionen den Kundendienst anbot, CNBC-Berichte. Bisher hat das Unternehmen an, dass das unorthodoxe Angebot das Passagiererlebnis nicht behindert hat.

"Mit Online -Optionen ist unsere durchschnittliche Gastanfrage innerhalb von 15 bis 20 Minuten abgeschlossen." Gareth Edmondson-Jones, Ein Sprecher von Breeze, sagte in einer Erklärung.