Der CEO von United Airlines hat gerade den wirklichen Grund für große Flugkürzungen enthüllt

Die Flugreise hat in den letzten Monaten nach der Ausbreitung von Covid erheblich zugenommen. Flughäfen im gesamten U.S. haben an den meisten Tagen im November und Dezember dieses Jahres mehr als zwei Millionen Reisende gesehen, was laut der Transportation Security Administration (TSA) ein scharfes Sprung von 500.000 auf 900.000 Menschen ist, die zur gleichen Zeit zum gleichen Zeitraum reisen. Aber mit mehr Reisenden kommt mehr Probleme. Große Fluggesellschaften wie American Airlines, Frontier, Delta Air Lines und United Airlines mussten alle in den letzten zwei Monaten zahlreiche Flüge absagen. Jetzt bietet der CEO von United seine Perspektive auf den wahren Grund, warum so viele Fluggesellschaften Flüge schneiden mussten. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was dies für Ihre Reisepläne bedeuten könnte.

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Der CEO von United Airlines sagte, dass es einen anhaltenden Pilotmangel gibt.

Während einer Dez. 15 Senatsanhörung in Bezug auf die u.S. Airline -Industrie, die Leiter mehrerer großer Fluggesellschaften diskutierten aktuelle Probleme mit Flugreisen. CEO von United Airlines Scott Kirby Sein Unternehmen hat es mit einem Mangel an Piloten zu tun, die Flugzeuge fliegen können. "In den letzten zehn Jahren hat es in den USA einen drohenden Pilotenmangel gegeben, und es wurde zu einem tatsächlichen Pilotenmangel". AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Der Pilotmangel ist das Ergebnis sowohl der Pandemie als auch der Anzahl der Piloten, die nach dem Erreichen des obligatorischen Altersalters zurücktreten, berichtet Travelpulse. Piloten im u.S. dürfen fliegen, bis sie 65 gemäß der fairen Behandlung für Erfahrungen Pilots Act sind, das 2007 in Kraft trat und die Altersgrenze von 60 an erhöhte, laut der Federal Aviation Administration (FAA) von 60 Jahren erhöhte.

"Ich bin ein wenig weniger optimistisch, dass sich diese Situation kurzfristig umkehren wird, wenn wir nicht etwas tun, um das Angebot an Piloten zu erhöhen", sagte Kirby ", sagte Kirby.

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Kirby sagte, dass der Pilotmangel Flugkürzungen für regionale Flughäfen verursacht.

Laut Kirby wirkt sich dieser Pilotmangel überproportional auf die Flüge der Fluggesellschaft aus kleineren regionalen Gemeinden aus. Fast 100 der regionalen Flugzeuge von United können derzeit aufgrund dieses Problems derzeit nicht verwendet werden.

"Wir alle, insbesondere unsere regionalen Partner, haben einfach nicht genug Flugzeuge, um zu fliegen. Wir haben derzeit fast 100 Flugzeuge, die derzeit effektiv geerdet sind-regionale Flugzeuge, denn es gibt nicht genug Piloten, um sie zu fliegen, was bedeutet. Es geht wirklich darum, nicht genug Piloten zu haben."

Kirby hat im letzten Monat in einem Skift -Forum kurz den Pilotenmangel angesprochen, aber dies ist das erste Mal, dass er öffentlich bestätigt hat, dass die Fluggesellschaft laut Points Guy fast 100 regionale Flugzeuge eindämmen musste. "Wir haben nicht genug Piloten, um alle Flugzeuge zu fliegen". "Die 50-Saterie befinden sich also am Ende dieses Stapels, und Märkte, die auf 50 Sitzen beruhen, sind diejenigen, die den Service verlieren werden."

United Airlines kündigte in diesem Jahr das Ende des regionalen Dienstes für 11 verschiedene Städte an.

Im vergangenen Monat startete United mit dem Schneiden von Service auf 11 regionale Flughäfen in kleinen U.S. Städte aus seinen Hubs in Houston, Denver und Chicago. Die Fluggesellschaft ließ am November Flüge von Twin Falls, Idaho, Flüge ab. 30, und dann am Januar. 3, es soll die verbleibenden 10 Städte fallen lassen: Kalamazoo, Michigan; College Station, Texas; Columbia, Missouri; Mosine, Wisconsin; Evansville, Indiana; Killeen-Fort Hood, Texas; Lansing Michigan; Monroe, Louisiana; Pierre, South Dakota; und Watertown, South Dakota.

"Viele verschiedene Faktoren bestimmen eine erfolgreiche Route, und zu unseren Entscheidungen umfasst die sorgfältige Bewertung unseres Gesamtnetzwerks, unserer Flotte, Ressourcen bei unseren regionalen Partnern und Erträgen. In diesem Sinne haben wir festgestellt, dass diese speziellen Routen langfristig nicht nachhaltig sind ", sagte United zu diesem Zeitpunkt gegenüber Insider.

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Andere Fluggesellschaften haben vor einem Pilotenmangel gewarnt.

Anfang Dezember musste Delta Air Lines Flüge vom Flughafen Golden Isles in Glynn County, Georgia, nach Atlanta, ablegen, obwohl diese Route laut hoher Nachfrage routinemäßig überbucht wurde, gemäß der hohen Nachfrage Die Brunswick News. Während eines Entwicklungssitzes am Dezember. 7, Rob Burr, Der Exekutivdirektor der Flughafenbehörde von Glynn County sagte, dass Delta diese Flüge aufgrund eines Mangels an Piloten abschneidet.

"Delta kämpft für Mitarbeiter. Wir haben eine starke Nachfrage, aber das Angebot ist nicht da “, sagte Burr bei dem Treffen.

Bereits im Oktober, CEO von Delta Ed Bastian warnte vor einem bevorstehenden Pilotmangel. "Es kommt ein drohender Mangel. Es ist noch nicht da. Aber es ist auf dem Weg ", sagte Bastian während eines u.S. Reiseverbändekonferenz am Oktober. 26, wie von TravelPulse berichtet.

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