Spezifische Regeln für Flugzeuge sind eindeutig vorhanden, um das Wohlergehen aller an Bord zu gewährleisten. Anforderungen wie das Befestigen Ihres Sicherheitsgurtes, das Verstehen Ihres Tabletttisches für Start und Landung und keine Anrufe mit Ihrem Telefon sind seit Jahren vorhanden, um schwerwiegende Vorfälle, Unfälle oder Verletzungen während der Flüge zu vermeiden. Andere, einschließlich der Frage, wie Sie Ihre Backup -Batterie -Ladegeräte oder mit Service -Tieren reisen, wurden sogar hinzugefügt, da sich die Technologie- und Reisenormen verändert haben. Aber jetzt hat United Airlines beschlossen, in Zukunft eine Sicherheitsmaßnahme auf seine Flugzeuge zu streichen. Lesen Sie weiter, um zu sehen, was Sie jetzt mit der Kabine tun können.
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In einem internen Memo an die Flugbesatzung teilte United Airlines den Mitarbeitern mit, dass sie eine Sicherheitsvorsichtsmaßnahme loswerden würde, um die Passagiere beim Start und Landung, die in den letzten zwei Jahren vorhanden sind Paddeln Sie Ihren eigenen Kanoo Berichte. Das Unternehmen zitierte die Tatsache, dass es das einzige große U war.S. Fluggesellschaft, um eine Richtlinie als Hauptgrund für die Änderung der Ankündigung durchzusetzen.
Im Gegensatz zu den meisten anderen Ländern die u.S. ist einer der wenigen Orte, an denen keine Vorschriften vorhanden sind, an denen die Fenstertöne in Handelsebenen während des Starts und der Landung geöffnet werden müssen. Und obwohl es wie eine seltsame Regel erscheinen mag, erklären Experten, dass die Bitte, die Übersicht über die Außenseite zu halten, im besten Interesse der Passagiere ist, falls etwas schief geht.
"Aus Sicherheitsgründen helfen offene Farbtöne dazu, das Situationsbewusstsein zu verbessern", erzählt ein Vertreter der Flugsicherheitsstiftung Condé Nast Traveller. "Während einer Notfall -Evakuierung müssen Flugbegleiter oder Passagiere in der Lage sein, draußen zu sehen, um festzustellen, ob es sicher ist, einen Notausgang zu öffnen und zu verwenden. Sie möchten niemanden einen überflügeligen Ausgang schicken, wenn der Motor auf dieser Seite noch läuft oder in Brand steckt."
Trotzdem Regulierungsbehörden in der U.S. haben sich davon zurückgehalten, die Politik obligatorisch zu machen. "Die FAA [Federal Aviation Administration] reguliert die Position der Fenstertöne nicht", sagte ein Vertreter der FAA gegenüber Condé Nast Traveller in einer E -Mail. "Aufrechte Backbrocks und Stauungstische und große Elektronik vor dem Start und Landung sind Sicherheitsgegenstände, um sicherzustellen. Alle erforderlichen Gegenstände sind Teil des Briefings vor dem Flug, z. B. Ausgänge, Bodenbeleuchtung, Sauerstoffmasken und Sicherheitsgurte. So ziemlich alles andere ist der Flugspolitik überlassen."
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Absenkung der Fenstertöne kann der beste Weg sein, um die Kabine dunkel genug zu halten, damit die Passagiere schlafen oder sich auf Save Back Entertainment beobachten können. Einige Branchenfachleute argumentieren jedoch, dass es ein solides Argument für das Mandieren gibt, dass sie während des Taxi und des Starts aufbleiben, was statistisch ist, wenn ein Vorfall am wahrscheinlichsten auftritt. In einigen Fällen kann es sogar helfen, einen Unfall zu verhindern. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
"Passagiere sind neugierig; daher sind sie perfekte zusätzliche Augen, um zu sehen, ob etwas da draußen schief geht. Normalerweise melden Passagiere sofort Sachen. " Saran Udayakumar, Ein Luftfahrtsicherheitsbeauftragter teilte Quora -Benutzer während einer Online -Diskussion mit.
Und abgesehen davon, dass er draußen sehen kann, gibt es einen weiteren Sichtbarkeitsfaktor in dem Argument, um Schattierungen offen zu halten. "Wenn Sie sich vor einem unglücklichen Vorfall an Bedingungen bei schlechten Lichtverhältnissen gewöhnt haben, haben Sie eine visuelle Kapazität, die zunächst das 1.000 -mal bessere als wenn Sie plötzlich in die Dunkelheit gestürzt wurden und 90 Sekunden Zeit hatten, um aus dem Flugzeug auszubiegen , " David Robinson, Ein Fachmann der Luftfahrtindustrie, schrieb in der Quora -Diskussion.
Während United die Richtlinie, Fenstertöne anfordern zu lassen. Flugbegleiter werden auch die Passagiere in Ausgangsreihen immer noch ermutigen, ihre Farben vor Rädern und Touchdown zu öffnen, aber sie müssen nicht dazu verpflichtet.
Letztendlich begrüßte die Mitarbeiter der Fluggesellschaft die neueste Änderung nicht. "Die im Jahr 2020 verabschiedete Politik, die United verabschiedete. Es war das Richtige für die Sicherheit, und alle Passagiere, die unsere Anfrage erfüllten, indem sie ihren Fensterschatten öffneten Die Besatzungsmitglieder von United schrieb in einem Antwortbrief.
"Wenn es das Sicherheitsniveau erhöht, ist es schwierig, nicht zu fragen, was der Schaden ist? Aus irgendeinem Grund ist es in Ordnung, die Passagiere nach Ankunft unter heißen/sonnigen Bedingungen für den Komfort von Kabinen zu beantragen. Wenn es um Sicherheit geht, ist es jedoch nicht mehr [Standard -Betriebsverfahren], alle unsere Passagiere in der Nähe zu fordern Der Fenstersitz öffnet ihren Fensterschatten in kritischen Flugphasen. Dies scheint rückwärts und widerspricht offen, was für Sicherheit richtig ist."
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