Ihre Wahl auf Flughäfen kann je nach Wohnort oder Reisen stark variieren. Einige Orte werden von einer Handvoll Luftfahrtoptionen bedient, wobei regionale Flughäfen manchmal ein bequemerer oder billigerer Flug erleichtert werden. Andere Bereiche sind stark begrenzt, können jedoch häufig den Mangel an Flugoptionen ausgleichen, indem sie schnelle Verbindungen zu mehreren größeren Flughäfen haben. Und obwohl nicht jede Fluggesellschaft alle Ziele bedient, ist es selten, dass ein Flugzeugbetreiber alle Flüge für alles andere als wichtige Wetterereignisse anhält. Aber jetzt hat United Airlines angekündigt, dass es nicht mehr in oder aus einem großen U fliegen wird.S. Flughafen ab Oktober. 29. Lesen Sie weiter, um zu sehen, welcher wichtige Transit -Hub sich bald von einem der größten Fluggesellschaften des Landes verabschieden wird.
Lesen Sie dies als nächstes: das letzte u.S. Die Fluggesellschaft, die erste Klasse anbietet.
Die vergangene Sommerreisensaison war bemerkenswert, dass er die Rückkehr des Passagiervolumens der Fluggesellschaft auf prä-pandemische Werte markiert hatte. Leider stach es auch für branchenweite Personalmangel heraus, die verspätete und stornierte Flüge allzu häufig machten. Die meisten Fluggesellschaften reagierten, indem sie ihre Zeitpläne ändern und Flüge abschneiden, um den Stress, einschließlich United. In einem aktuellen Beispiel ging die Fluggesellschaft jedoch über ein paar Abflüsse auf kleinere Märkte mit einer großen Veränderung hinaus.
Am 23. Juni kündigte United Airlines an, dass er vorübergehend 50 tägliche Flüge von seinem Hub am Newark Liberty International Airport senken werde, um dem Fluggesellschaften zu helfen, logistische Probleme, Verzögerungen und Stornierungen zu vermeiden, berichtete Reuters zunächst zuerst. Der Umzug kam einen Monat, nachdem die Fluggesellschaft einen Brief an die Federal Aviation Administration (FAA) geschrieben hatte, in dem sich ein überfüllter Zeitplan während der Hauptstunden am Flughafen "Schaffung einer Krise" bezeichnete, berichtete CNN. Während die Änderung nur inländische Flüge beeinflusste und keiner der anderen sechs Hubs ähnliche Kürzungen verzeichnete, machte sie eine Verringerung der Abfahrten um 12 Prozent dar.
Die Fluggesellschaft ist in der Zwischenzeit realistisch über ihre Fähigkeit geblieben, Kunden zu bedienen. Während eines Interviews mit CNBC am 21. Juli der CEO von United Airlines, CEO von United Airlines Scott Kirby warnte Reisende, dass es noch eine Weile dauern könnte, bis alles stabilisiert wurde.
"Wir werden erst im nächsten Sommer wieder zu normaler Nutzung und normalen Personalpersonal zurückkehren", sagte Kirby. "Wir werden uns allmählich verbessern-es wird bis zum nächsten Sommer dauern, um dorthin zu gelangen."Und jetzt macht die Fluggesellschaft einen weiteren großen Zeitplanüberholung für ein wichtiges Ziel.
Im September. 30, United Airlines kündigte an, dass es nicht mehr den John von New York City bedienen würde. F. Kennedy Airport (JFK). In einem Memo an die Mitarbeiter sagte das Unternehmen, es würde die Flüge vorübergehend zum und zum großen Transit -Hub einstellen, Das Wall Street Journal Berichte.
"Angesichts unseres aktuellen, zu schlechten Zeitplans, der mit Beginn der Wintersaison, in dem mehr Fluggesellschaften ihre Slots betreiben, aus JFK-gekoppelt ist, hat die schwierige Entscheidung, den Service vorübergehend auszusetzen bei JFK ", schrieb die Fluggesellschaft im Memo. Die letzten Eingangsflüge des Trägers werden im Oktober landen. 29.
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Die Abreise der Fluggesellschaft von einem der am stärksten geschäftigsten Flughäfen des Landes kommt etwas mehr als anderthalb Jahre, nachdem er nach einer sechsjährigen Pause den Betrieb neu gestartet hat, sodass der Punkte Guy berichtet. Zuvor hat der Träger die Beziehungen zu JFK im Jahr 2015 in dem, was Kirby seitdem als "strategischen Fehler" bezeichnet hat."Die Fluggesellschaft nutzte im März 2021 pandemische Reiseflächen, um zu versuchen, am Flughafen wieder aufzutreten, hat jedoch mit nur acht Slots zu kämpfen, die genug Platz für vier tägliche Hin- Angeles und San Francisco. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Als sich die Reisenachfrage jedoch erholt hat, konnte United nicht mehr Slots für die Ausbau seines Geschäftes bei JFK sichern, während andere Fluggesellschaften begonnen haben, ihre Slots laut The Points Guy ihre Slots von der Fluggesellschaft zurückzufordern. Erst letzten Monat warnte das Unternehmen, dass es in Betracht gezogen habe, seine Geschäftstätigkeit am Flughafen zu schalten. Die Fluggesellschaft sagte.
"Die Bedeutung von JFK für unseren Betrieb hat sich nicht verändert. Die Kunden von New York verdienen mehr Auswahlmöglichkeiten, und der robuste United-Service für JFK ist gut für unsere Kunden, unsere Mitarbeiter und unsere Fluggesellschaft", sagte United in seinem Memo per CNN in seinem Memo. "Infolgedessen werden wir unsere Kunden nach einem größeren und wünschenswerteren Zeitplan fortsetzen und bereit sein, diese Möglichkeiten zu nutzen, wenn sie auftauchen, wenn sie auftauchen."
Aber während United deutlich machte, hoffte es immer noch, zum größten Flughafen New Yorks zurückzukehren, sagten die Beamten, es könnte noch einige Zeit dauern, bis dies möglich wäre. "Die FAA ist bestrebt, ihren Teil dazu zu tragen, New York City Airports und Luftraumkapazitäten sicher zu erweitern", sagte die Agentur in einer Erklärung am Oktober. 2, pro CNN. "Wir werden unserem fairen und etablierten Prozess verfolgen, um zukünftige Slots zu vergeben, um den Wettbewerb zwischen Fluggesellschaften zu erhöhen, damit die Passagiere mehr Optionen haben."
Aber es sind nicht nur United -Passagiere am JFK -Flughafen, die sich mit der Fluggesellschaft ändern werden. Laut Daten, die kürzlich auf die Flugplanungswebsite Cirium hochgeladen wurden.
Insgesamt werden die Änderungen 17 Städte betreffen-insbesondere an den Westküstenzentren der Fluggesellschaft, bestätigte die Fluggesellschaft dem Punkte-Typ. Zu den fallengelassenen Strecken gehören San Francisco zum Metropolitan Wayne County Airport aus Detroit. St. Louis Lambert International Airport; Will Rogers World Airport in Oklahoma City; und Regionalflughafen Dane County in Wisconsin sowie Flüge von Los Angeles nach Colorado Springs Airport; Regionalflughafen Dane County in Wisconsin; Flughafen Eugene in Oregon; und Rogue Valley International-Medford Airport in Oregon.
Die Fluggesellschaft legt auch Flüge vom internationalen Flughafen O'Hare in Chicago zum Flughafen Santa Barbara in Kalifornien und dem Flughafen Eugene ab, während Newark seine Flüge zum Northwest Arkansas National Airport in Bentonville, Arkansas, verliert. Der einzige internationale Flug, der aufgrund der Änderungen gesunken ist.