Während es sich vielleicht so anfühlt, als ob alles es braucht, um ein Paket direkt an die Haustür geliefert zu werden, ist das Klicken auf einen Checkout -Taste, aber für Unternehmen wie FedEx und United Parcel Service (UPS) können Sie Ihre Pakete versenden und liefern. Und wie bei vielen Sektoren mussten die Reedereien in den letzten zwei Jahren Änderungen an ihren Dienstleistungen vornehmen, um die Covid -Pandemie zu bekämpfen. Aber nicht alle Änderungen könnten online genau übertragen werden. UPS und FEDEX arbeiten beide daran, den Rekord über ein Gerücht über soziale Medien zu klären. Lesen.
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UPS und FedEx arbeiteten Anfang dieses Jahres zusammen, indem sie seine Dienste aus mehreren Ländern abzog. Im Februar. 2022 kündigten beide Reedereis an, alle Lieferungen nach Russland im Lichte der anhaltenden Invasion der benachbarten Ukraine durch das Land auszusetzen, berichtete Reuters zu dieser Zeit. Beide Unternehmen verbieten weiterhin den Service für das Land und haben auch die Geschäftstätigkeit in der Ukraine und in Belarus im Krieg eingestellt.
"Unser Fokus liegt auf der Sicherheit unserer Mitarbeiter, der Bereitstellung eines weiteren Service und der Minimierung von Störungen für unsere Kunden" Das Wall Street Journal. FedEx gab eine ähnliche Aussage in seinen Service -Impact -Benachrichtigungen ab und fügte hinzu, dass das Unternehmen "zutiefst beunruhigt ist, was in der Ukraine geschieht, und unsere Gedanken und unsere Solidarität sind mit den von dieser anhaltenden Gewalt betroffenen Menschen zusammen."
In einem am 23. April veröffentlichten Social-Media. Laut der Nachrichtenagentur behauptete die Post, dass beide Unternehmen aufgrund ihres jüngsten Covid -Ausbruch. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Steigende Coronavirus -Zahlen haben in mehreren Teilen Chinas wieder hergestellte Einschränkungen ausgelöst. Entsprechend Die New York Times, Die Stadt Shanghai, die am 24. April fast 19.500 neue Fälle berichtete, wurden fast einen Monat lang eingesperrt. Und die Bewohner befürchten nun, dass der gleiche "Zero Covid" -Ansatz in Kürze Peking treffen wird, da die Regierung seit dem 22. April fast 70 neue Fälle gemeldet hat.
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Der Covid -Ausbruch in China hat sich auf bestimmte Weise auf die beiden Schifffahrtsunternehmen ausgewirkt. Am 18. März veranlasste eine städtische Sperrung FedEx, ausdrückliche Auslieferungen an den internationalen Flughafen Shanghai Pudong vorübergehend auszusetzen, aber diese Lieferungen nahm am 25. April wieder auf, berichtete Yicai Global. Laut dem Nachrichtenagentur hat UPS auch einige Importdienste für bestimmte Bereiche in Shanghai eingestellt.
Aber sowohl UPS als auch FedEx haben kürzlich Gerüchte widerlegt, dass sie den gesamten Lieferservice auf das chinesische Festland aussetzen. UPS sagte, dass seine beiden Transferzentren in Shanghai und Shenzhen derzeit normal operieren Globale Zeiten, Eine englischsprachige chinesische Zeitung. Und FedEx bestätigte Yicai Global, dass sein internationales Express- und Frachtzentrum am Flughafen Shanghai sowie sein Umschlagzentrum in der Stadt betriebsbereit sind.
Trotz der ups und FedEx beruhigende Kunden, dass sie keine Pläne zur Aussetzung aller Lieferungen in China angekündigt haben, könnten die Auswirkungen des Covid -Ausbruch.S. Durch Verzögerung von Paketen hier. Entsprechend Zeit Die Zeitschrift Shenzhen beherbergt rund die Hälfte aller Online -Einzelhandelsexporteure in China. Wang Xin, Der Leiter der Shenzhen-grenzüberschreitenden E-Commerce-Vereinigung teilte dem Magazin mit, dass Chinas strenge Sperrung in diesem Bereich die Produktion und Lieferung von Waren, die online an andere Länder verkauft werden.
"Shenzhen hat jetzt die Pause -Taste gedrückt, wobei die Operationen für fast alle Sektoren gestoppt sind, und wir sind keine Ausnahme", sagte Wang in einem Interview am 14. März am 14. März. Einige Unternehmen, wie Amazon, haben die Servicetaktik angepasst, um dieses Ergebnis zu vermeiden. "Wir erwarten keine erhebliche Störung unseres Geschäfts", " Maria Boschetti, Eine Sprecherin von Amazon sagte Bloomberg und stellte fest, dass sie ihre Fracht an Lagerhäuser in China umgeleitet hatte, die nicht den Sperrungen oder Einschränkungen ausgesetzt sind.
Einige Experten sagen, dass das Problem selbst insgesamt bald weniger schwerwiegend werden könnte. "Da die Regierung die Anstrengungen zur Erleichterung der Lieferkette unter epidemischer Prävention und Kontrolle erhöht, die bei der Wiedereröffnung der meisten Autobahnen zu sehen ist, verbessert sich die Situation," Wu Minghua, Ein in Shanghai ansässiger erfahrener Industrieanalyst erzählte dem der Globale Zeiten am 24. April.
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