Major Airlines warnte gerade vor morgen vor diesem Flugrisiko

Flughäfen haben seit Beginn des neuen Jahres nichts als Chaos gesehen. Ab dem Weihnachtswochenende, Fluggesellschaften über das U.S. waren gezwungen, Hunderte bis Tausende von Flügen abzusagen, vor allem aufgrund der von der schnell verbreiteten Omicron-Variante hervorgerufenen Personalmangel. Und selbst wenn einige Fluggesellschaften sagen, dass Flugstornierungen, die durch Personalprobleme verursacht werden. Delta, American, Southwest und United Airlines warnten nur vor einem weiteren möglichen Flugenrisiko, das zu erheblichen Verzögerungen und Stornierungen führen könnte. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, worüber diese großen Fluggesellschaften den Alarm klingen.

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Major u.S. Fluggesellschaften warnen, dass neue 5G -Netzwerke Flugrisiken darstellen könnten.

Sowohl AT & T als auch Verizon planen, ihre neuen 5G -Netzwerke auf Jan. 19. Aber die Köpfe mehrerer Major U.S. Die Fluggesellschaften warnte gerade, dass die Implementierung des 5G -Dienstes "katastrophale Störungen" für Flüge im ganzen Land verursachen könnte, berichtete Reuters berichtete. Delta, Amerika, United und Southwest CEOs haben neben mehreren anderen einen Brief an den Verkehrsminister gesendet Pete Buttigieg, Vorsitzende der Federal Communications Commission (FCC) Jessica Rosenworcel, Federal Aviation Administration (FAA) Administrator Steve Dickson, und Direktor des Nationalen Wirtschaftsrates des Weißen Hauses Brian Deese auf Jan. 17, Warnung, dass "sofortige Intervention" erforderlich ist, um "erhebliche Betriebsstörungen für Fluggäste, Versender, Lieferkette und Lieferung der erforderlichen medizinischen Versorgung zu vermeiden."

"Wir schreiben dringlich, um zu beantragen, dass 5G überall im Land umgesetzt werden, außer innerhalb der ungefähr zwei Meilen von Flughafenausrasten an betroffenen Flughäfen", schrieb die CEOs in ihrem Brief. "Auf diese Weise kann 5G eingesetzt werden und gleichzeitig schädliche Auswirkungen auf die Luftfahrtindustrie, die öffentliche Reise, die Lieferkette, die Impfstoffverteilung, unsere Belegschaft und die breitere Wirtschaft vermeiden."

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5G -Service könnte ein entscheidendes Luftfahrtwerkzeug beeinflussen.

Flugexperten und Beamte sind besonders besorgt über die Auswirkungen, die die für den 5G-Dienst verwendeten Frequenzen in einem Funkspektrum namens C-Band auf einem wichtigen Luftfahrt-Tool haben werden. Die Frequenzen sind möglicherweise möglicherweise zu nahe an den Frequenzen, die von einem Radar -Höhenmesser verwendet werden, ein "wichtiges Stück Sicherheitsausrüstung", insbesondere für die Fluglandung, wenn die Sichtbarkeit laut FAA begrenzt ist.

Als Sicherheitsvorsorge hat die FAA kürzlich eine Liste von 50 U veröffentlicht.S. Flughäfen, an denen der 5G -Service ab Januar verboten wird. 19. Nach Angaben von Reuters werden diese Flughäfen um sie herum obligatorische Pufferzonen haben, um zu verhindern, dass der Dienst genutzt wird. Die Liste der Flughäfen reicht in der gesamten U.S., Einschließlich wichtiger Ziele wie Newark Liberty International, Dallas-Firth Worth International, Chicago O'Hare International und Los Angeles International.

CEOs der Fluggesellschaft warnten, dass dies weit verbreitete Flugstornierungen erzwingen könnte.

Laut dem Brief der CEOs der Fluggesellschaften gewährt die Entscheidung der FAA keine Erleichterung an "Flughäfen, die von den meisten Reisen und Versandpublikum verwendet werden", was zu großen Problemen und potenziellen Stornierungen führen kann. "Wenn unsere Hauptscheiben nicht zum Fliegen geräumt sind, wird die überwiegende Mehrheit der Reisebereich und der Versand im Wesentlichen geerdet sein. Dies bedeutet, dass an einem Tag wie gestern mehr als 1.100 Flüge und 100.000 Passagiere Stornierungen, Umleitungen oder Verzögerungen ausgesetzt würden ". AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Die Führungskräfte sagten auch, dass 5G wahrscheinlich nicht nur das eine Luftfahrtwerkzeug beeinflusst. "Da Radio -Höhenmesser in modernen Flugzeugen kritische Informationen für andere Sicherheits- und Navigationssysteme liefern. "Flugzeughersteller haben uns mitgeteilt, dass es riesige Teile der operativen Wohnung gibt, die möglicherweise auf unbestimmte Zeit geerdet sein müssen. Zusätzlich zu dem im Inland verursachten Chaos könnte dieser Mangel an Gebrauchsbörsenflugzeugen möglicherweise Zehntausende von Amerikanern in Übersee in den Griff bekommen."

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AT & T und Verizon haben zugestimmt, den 5G -Service in einigen Bereichen vorübergehend zu begrenzen.

Laut NBC News kündigten AT & T und Verizon auf Januar an. 18 Damit sie den 5G -Service vorübergehend um einige Flughäfen beschränken würden, nachdem die Fluggesellschaft vor Störungen warnen würde. Beide Zellanbieter planen immer noch, ihre Netzwerke am Januar auszulösen. 19, nachdem die Umsetzungspläne aus dem Vorjahr aufgrund der von der FAA festgelegten Bedenken hinweg bereits verzögert wurden. AT & T sagte.

Beide Zellanbieter stellten fest, dass der 5G -Dienst in vielen verschiedenen Ländern ohne die Probleme der Fluggesellschaften in der U implementiert wurde.S. haben gewarnt, wie auch immer. "Die Federal Aviation Administration und die Fluggesellschaften unseres Landes konnten nicht in der Lage sein, 5G um Flughäfen zu navigieren, obwohl es in mehr als 40 anderen Ländern sicher und voll funktionsfähig ist", sagte Verizon in einer Erklärung gegenüber NBC News News in NBC News.

Und AT & T sagte: "Wir sind frustriert über die Unfähigkeit der FAA, das zu tun, was fast 40 Länder getan haben, n."

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