Nur wenige Fluggesellschaften stechen auf die gleiche Weise auf, wie Southwest unter seinen Konkurrenten tut. Einige Kunden bleiben dank ihres zuverlässigen Service dem kostengünstigen Fluggesellschaften loyal, während andere seine niedrigen Tarife und Passagier-Vorteile wie kostenlose Check-Taschen zu schätzen wissen. Auf der anderen Seite ist Southwests berühmte einzigartige Art, seine Passagiere an Bord zu bringen, ein Merkmal, das weiterhin spaltend ist. Aber jetzt hat der Fluggesellschaft angekündigt, dass er die Art und Weise, wie er einige seiner Flüge beschreitet, endlich verändert. Lesen Sie weiter, um zu sehen, wie die geliebte Fluggesellschaft darauf hinarbeiten könnte, den Prozess zu überarbeiten.
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Die Reise nach der Taste war ein wilder Ort für beide Fluggesellschaften, die Flüge betreiben, und die Passagiere, die sich darauf verlassen, dass sie dorthin gelangen, wo sie gehen wollen. Auch wenn sich die Passagierzahlen zu einem Vor-Pandemie-Niveau und dem Start des Ticketverkaufs erholt haben, machen viele Fluggesellschaften Kürzungen auf Routen und Änderungen der Richtlinien, um sicherzustellen, dass sie immer noch ihren Gewinn erreichen. Aber Southwest hat sich in den letzten Monaten für einige seiner Entscheidungen herausgestellt, die seinen Kunden weitgehend zugute kommen könnten.
Im Mai kündigte der Fluggesellschaften an, in ein Upgrade von 2 Milliarden US -Dollar in seine bestehende Flotte zu investieren, um das Passagiererlebnis zu verbessern. Das Unternehmen sagte Unterhaltung und Hinzufügen neuer alkoholischer Getränkeoptionen in den Getränkeservice.
Die Buchung mit dem Träger ist ebenfalls bequemer geworden. Am 28. Juli kündigte Southwest an, dass es die erste große Fluggesellschaft sein würde, die Ablaufdaten für Fluggutschriften beseitigt. Mit der Änderung können Kunden ihr Geld wiederholen, wenn sie jemals ein nicht erstattungsfähiges Ticket stornieren und die Mittel zu einem zuverlässigen Zeitpunkt in der Zukunft für eine zukünftige Reise nutzen müssen.
Und Southwest hat sogar einige geringfügige Änderungen daran vorgenommen, wie Passagiere seine Flüge an Bord sein können. Mit dem Service können Reisende ein Upgrade des frühesten A1-A15-Boarding-Abschnitts der Fluggesellschaft über die App oder Southwest des Fluggesellschaft erwerben.com, anstatt sie dazu zu beschränken, dies persönlich am Flughafen zu tun. Aber jetzt kommt eine weitere Änderung zum Einschiffungsprozess des Trägers.
Reisen als Familie kann eine einzigartige Reihe von Herausforderungen stellen, unabhängig davon, welche Fluggesellschaft Sie fliegen. Aber diejenigen, die mit dem System von Southwests System von nicht zugewiesenen Sitzen und einem Gruppenbrief und der Anzahl von Boarding Bording vertraut sind. Auf den meisten Flügen ermöglicht die Fluggesellschaft Gruppen mit Kindern mit sechs und jünger, nachdem die 60 Passagiere der Gruppe A in das Flugzeug steigen können, um zu versuchen, den zusammen sitzenden Platz zu sichern.
Aber jetzt sagt das Unternehmen, es testet ein neues System aus. Während ihrer jüngsten Präsentation am Media Day kündigte Southwest an, dass Familien mit Kindern mit sechs und jüngeren Flügen, die vom Flughafen Atlanta Hartfield abfielen. Sie dürfen sich jedoch nicht in den ersten 15 Reihen des Flugzeugs setzen. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
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Laut Beat of Hawaii hofft die Fluggesellschaft, mehr Familien in den Urlaub zu gewinnen. Das Unternehmen sagt jedoch, dass es auch untersucht, wie es die Zeit verkürzt, die benötigt wird, um das Flugzeug zu besteigen.
Southwest, der einst eine berühmte Ablaufzeit von 10 Minuten für die Entleerung und Wiederaufnahme seiner Flüge in den 1970er Jahren bewarb, hat seine durchschnittlichen Drehzeiten in den folgenden Jahrzehnten gewachsen, als seine Passagierbelastung zunahm. Während die Fluggesellschaft immer noch zu den schnellsten in der Branche gilt, sind es in den letzten Jahren auf rund 40 Minuten gestiegen, einfache Berichte auf rund 40 Minuten.
Jetzt sagt das Unternehmen, es wendet sich an die Datenwissenschaft, um das Problem anzugehen und kostbare Minuten auf dem Asphalt zu sparen. "Es ist einfach nicht so einfach, als um eine weitere Treppe zum Flugzeug zu ziehen und zu sagen: 'Steig aus oder stieg ein."Es gibt andere Möglichkeiten innerhalb der Runde, an dem wir arbeiten müssen, um das maximale Potenzial zu erhalten." Steve Goldberg, Senior Vice President of Operations & Hospitality für Southwest, sagte kürzlich per Simpleflying.
Auch wenn Southwest wahrscheinlich viel Lob von Familien bekommen wird, die gerne das Boarding ändern, gibt es möglicherweise mehr Begründung als nur Kundenbequemlichkeit und schnellerer Service. Am 8. Juli sandte das Verkehrsministerium (DOT) an Fluggesellschaften eine Mitteilung, in der sie baten, dass alle Familien mit Kindern ab 13 Jahren neben einem Vormund frei sein sollten, berichtete ARE. Und obwohl es sich noch nicht um eine rechtlich vorgeschriebene Anforderung handelt, könnte die Bundesbehörde bald eine Änderung auf der Grundlage der von einem vom Kongress verabschiedeten Gesetz von 2016 erteilt werden.
Andere Fluggesellschaften haben bereits Schritte unternommen, um sicherzustellen, dass Familien oder Gruppen, die zusammen reisen, nebeneinander sitzen können. Im Mai bestätigte Delta, dass es seine Richtlinie anstelle der Blockierung von Solo -Reisenden davon abhalten würde, bestimmte Sitzaufträge zu buchen, indem bestimmte Reihen in der Hauptwirtschaftskabine für diejenigen, die in Gruppen von drei oder mehr reisen. Alle Flyer mit Platin- oder Diamantstatus im SkyMiles -Treueprogramm der Fluggesellschaft können jedoch weiterhin diese Sitze auswählen, unabhängig davon, wie viele Personen in ihren Reservierungen enthalten sind, Reisen + Freizeit gemeldet.