Die 10 größten Mercedes-Benzes aller Zeiten

Wie weit zurückdehnt die Abstammung von Mercedes-Benz? Den ganzen Weg zurück. Sein Co-Namesake Karl Benz hat 1886 das erste Benz-Patentmotorwagen, das Benz-Patentmotorwagen, erfunden. Der Teil "Mercedes" kam ein, als Emil Jellinek, ein österreichischer Autounternehmer, nach seiner Tochter Mercedes zum 35 PS von 1901 nannte Mercedes. Seitdem ist das Unternehmen eine Automobilanterei, die die ganze Zeit erstklassige Fahrzeuge produziert. In der Tat ist die Marke zu einem Inbegriff für die deutsche Ingenieurwesen und ein Symbol des Nationalstolzes geworden. Hier sind zehn Mercedes-Benz-Modelle, die als die größten jemals gemacht werden sollten. Lesen Sie weiter - Dann sehen Sie sich sieben Sportwagen 2017 an, um jetzt zu kaufen!

1968 W114

Zusammen mit dem W115 war der W114 das erste Nachkriegs-Mercedes-Benz-Produktionsauto, das ein neu konstruiertes Chassis verwendet hat, das nicht nur aus den vorhergehenden Modellen abgeleitet wurde. Es wurde von Paul Bracq, Chefdesigner bei Mercedes-Benz von 1957 bis 1967, entworfen. Das Unternehmen ließ es frei, um zu beweisen, dass Daimler-Benz auch nach 85 Prozent seiner Einrichtungen von alliierten Bomber zerstört worden war.

1953 W120

"Erwähnen Sie den Krieg nicht!"Said John Cleese in der legendären britischen Sitcom Fawlty Towers, Aber der Zweite Weltkrieg hat das Unternehmen so stark beeinflusst, dass es unmöglich ist, nicht. Ein typisches Beispiel: Der W120 Ponton half Mercedes, sich zu erholen, nachdem er fast ausgelöscht wurde. Der Spitzname des W120 stammt aus dem deutschen Wort für "Ponton", der sich auf eine Art Kotflügel bezieht - und einen Nachkriegsstyling -Trend, der später Ponton Styling genannt wird. Der Ponton war als Limousine, Roadster und Cabriolet erhältlich. Es bot Komfort, die Innovation Mercedes war bekannt und gute Leistung und Handhabung zu einem vernünftigen Preis. Holen Sie sich Experten -Tipps zum besten Angebot bei Ihrem nächsten Kauf: So kaufen Sie alles!

2003 SLR McLaren

Die SLR steht für "Sport Leicht Rennsport" (Sport Light Racing) und ist eine Hommage an den Mercedes -Benz 300 SLR - ein legendäres Automobil, das wir gleich erreichen werden. Die 300 SLR diente als Inspiration des McLaren (obwohl das Aspiration zu einem Preis von 450.000 US -Dollar das ist, wofür der McLaren zustande kam). Vom 617 PS-Motor bis zum hochmodernen Traktionskontrollsystem und den Turbinen-Rädern, die zusätzliche Luft zum Abkühlen der Bremsen saugen, war der SLR McLaren einer der fähigsten Supercars, die jemals gemacht wurden. Schauen Sie sich seine erstaunlichen Nachkommen in den 20 mächtigsten Autos auf der Straße an!

1961 W111 Coupé

Arbeiten zum Ersetzen der Pontons im Jahr 1956 mit einem Design, das sich auf den Komfort und die Sicherheit von Passagieren konzentriert. Die grundlegende W120 -Kabine wurde gequadelt und verbreitert, desto expansivere Windschutzscheibe -Sichtbarkeit verbesserte die Sichtbarkeit des Fahrers. Vorder- und hintere Kumpelzonen für absorbierende Aufprall waren ein Meilenstein bei der Autodesign, ebenso wie die patentierten einziehbaren Sicherheitsgurte. Zusätzlich zu allen Sicherheitsmerkmalen war das W111 Coupé eines der schönsten Benzes, die jemals hergestellt wurden.

1954 300 sl

Die Idee eines abgeschwächten Gran-Prix-Autos, das auf wohlhabende Performance-Enthusiasten zugeschnitten war.S. Autoimporteur, der später BMW vorschlug, den 507 zu rascheln). Mercedes hat den 300 SL - 300 für seine 3 ausgedacht.0 Liter Motorverschiebung und SL für Sport Leichtt. Es debütierte auf der New York Auto Show von 1954, wo die Welt in die Gullwing -Tür eingeführt wurde, die für dieses Auto erfunden wurde. Die Türen sollten nicht auffällig sein - eher, damit die Türschwelle höher sitzen und das Chassis aufnehmen konnte. Der 300SL genießt immer noch einen Ruf, eines der größten Sportwagen zu sein, die jemals gemacht wurden.

1955 190sl

Wie bereits erwähnt, war der 300SL ein Wunder. Aber es war auch wunderbar teuer. Im Jahr nach dem Produktionsdebüt des 300er wurde Mercedes die 190SL geschaffen, um den Nervenkitzel des Sports Leicht Line zu genießen. Wie Sie vielleicht von der Zahl erwarten, fehlte es einen Teil des Oompheals des 300 SL, aber es war auch leichter, flinkere und sehr lustig zu fahren. Während der 300SL der Großvater der Linie ist, stammt das Format der SL -Klasse mehr aus dem 190sl.

2010 SLS AMG Roadster

Der SLS AMG Roadster ist fähig, komfortabel und überraschend leicht zu fahren und ist der spirituelle Nachfolger des 21. Jahrhunderts des Auto. Es war der erste Mercedes-Benz, der von AMG von Grund auf neu gestaltet und gebaut wurde. In der Regel haben AMG -Modelle aggressivere Aussehen, bessere Handhabung und größere Stabilität als ihre regulären Mercedes -Gegenstücke. Das ist im SLS Roadster auf jeden Fall getragen. In seiner Rezension für Top Gear, Jeremy Clarkson bezeichnete den SLS AMG als "das größte Auto der Welt" und "der Supersportwagen des Denkmanns des Menschen."Die Gullwing lebt in den neuesten Supersportwagen, die wir in diesen 25 heißen Autos auf der New York Auto Show gesehen haben.

1949 300d Adenauer

Der erste Kanzler Westdeutschlands war Konrad Adenauer, ein Mann, der die Schaffung der Schaffung zugeschrieben hat Wirbelstoffe, oder "wirtschaftliches Wunder", das während seiner 14-jährigen Amtszeit stattfand. Diese große Limousine übernahm den Namen des Kanzlers, weil Adenauer zwischen 1949 und 1963 sechs der Bugger durchlief. Er nahm sie voll beladen, was eine Glaspartition, ein VHF -Mobiltelefon und eine Diktatmaschine bedeutete. Obwohl es sich um das Mobile Command Center für Politiker und Wirtschaftsführer handelte, enthält der 300D auch eine der elegantesten und zurückhaltendsten Verwendungen der fallenden Linie, die Kurve von der oberen Vorderseite nach hinten vieler Mercedes -Modelle.

1934 500K

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Diese Schönheit vor dem Krieg wurde erstmals auf dem Berliner Autosalon von 1934 ausgestellt und bot dem Reichsbekanntheitsgrad der 390 von 1933 einen Nachfolger an. Es hatte einen größeren, leistungsfähigeren Motor und opulentere Coachwork, um die Anforderungen der Kunden nach mehr Luxus und Leistung zu erfüllen. Es ist ein riesiger Zweisitzer, der von einem 7 angetrieben wird.0l oder 7.1L Motor und war zu dieser Zeit einer der schnellsten Autos der Welt. Es wurden nur 150 produziert, was den 500k zu einem der wünschenswertesten und teursten Sammlerautos gemacht hat. (Trivia: Das K steht für Kompressor - Deutsch für den Supercharger). Interessiert an Supervintage -Autos? Hier sind 5 Experten -Tipps für den Start einer Autosammlung.

1976 W123

Obwohl sie einige technische Ähnlichkeiten zu ihren Vorgängern trugen, waren die neuen W123 -Erstbilder größer und hatten erfrischtes Styling. Sie waren sofort beliebt und ein Schwarzmarkt, der in kurzer Zeit in Deutschland entwickelt wurde. Kunden, die neue Autos von ihrem örtlichen Händler für den empfohlenen Listenpreis von 5.000 DM bestellt haben.