Der beängstigende Grund, warum ein Pilot Virgin Atlantic einen Flug mitten in der Luft absagte

Viele Passagiere assoziieren fliegen vor Angst. Es besteht die Angst vor Turbulenzen, Angst vor der Übertragung von Viren an Bord und einfach nur Aerophobie (Fliegenangst). Und für einige Passagiere an Bord eines großen kommerziellen Flugzeug -Flugzeugs in dieser Woche gibt es eine brandneue Sorge zur Liste. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was passiert ist, was einen Flug erforderte, um kurz nach dem Start umzukehren.

Lesen Sie Folgendes: Wenn Sie diese 7 Wörter auf einem Flug hören, ist ein Motor gescheitert, sagt Pilot.

In jüngster Zeit haben Piloten der wichtigsten Fluggesellschaften den Alarm über potenziell gefährliche Bedingungen geweckt.

Piloten, die große Fluggesellschaften vertreten, haben kürzlich eine Warnung veröffentlicht, dass die Müdigkeit in ihren Reihen steigt, und sie fordern die Fluggesellschaften auf, dieses Problem mit den menschlichen Fehlern zu berücksichtigen, die sie auslösen könnte-wie ein Sicherheitsrisiko.

"Die akute und kumulative Müdigkeit ist die Sicherheitsbedrohung von Southwest Airlines geworden".

Die Piloten zitieren Massenstornierungen, die durch Wetterbedingungen verursacht werden, sowie die starke Nachfrage nach Flugreisen, während die Fluggesellschaften immer noch Schwierigkeiten haben, sich von den Auswirkungen der Pandemie auf Unternehmen zu erholen-wie die Hauptquellen, die zu einer weit verbreiteten Pilotermüdung beitragen, die Gefahren innerhalb des Cockpits signalisieren könnte.

In einem Brief an Führungskräfte erklärte die Gewerkschaft, dass die Zahl der Piloten, die angaben.

Delta Air Lines Piloten haben sogar Demonstrationen auf Flughäfen gehalten, um das Bewusstsein für das besorgniserregende Problem zu schärfen. Die Air Line Pilots Association (ALPA) schrieb im März in einer Nachricht an ihre Mitglieder, dass die Umstände im Zusammenhang mit Covid "Delta mehrere Möglichkeiten für die Wiedereinstellung sein. In der Gewerkschaftsbotschaft wurde erklärt, dass Probleme immer schwieriger zu ignorieren werden, da die Nachfrage von Passagieren brüllte.

Ein jungfräulicher Atlantikpilot war mitten im Flug, als er bekannt gab, dass er nicht qualifiziert war, fliegen.

Ähnliche Probleme mit kurzer Staffeln waren möglicherweise im erschreckenden Fall eines jungfräulichen Atlantikfluges am Montag im Spiel (oder insgesamt eine andere Art von Verwechslung). Der Flug vom Flughafen Heathrow in London war ungefähr 40 Minuten lang im Gange, als der erste Offizier den Kapitän mitteilte, dass er seine letzte Flugprüfung noch nicht abgeschlossen hatte, so ein Bericht in Die Sonne. Das bedeutete, dass er technisch gesehen immer noch ein Auszubildender war und nicht qualifiziert war, in der entscheidenden Rolle zu operieren.

Erste Offiziere sollen qualifizierte Piloten sein. Die Stellenbeschreibung beinhaltet die Unterstützung des Kapitäns im Flug, die Kommunikation mit Flugverkehrskontrolle und die Aufrechterhaltung der Sicherheit an Bord.

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Die Offenbarung zwang das Flugzeug, sich mitten im Flug umzudrehen.

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Infolge des schwerwiegenden Personalproblems musste das Flugzeug weniger als eine Stunde in seine Reise über den Atlantik umdrehen. Passagiere für die u.S. wurden dann fast drei Stunden lang verzögert, als das Airbus A330 -Flugzeug zum Flughafen Heathrow zurückkehrte. Dort fand es auf der Landebahn fest, während die Mitarbeiter der Fluggesellschaft einen qualifizierten Ersatz für das nicht qualifizierte Flugbesatzungsmitglied fanden.

Die Fluggesellschaft entschuldigte sich für das Problem, das sie auf einen Fehler in der Crew -Liste verantwortlich machte.

Nach der Tortur entschuldigte sich Virgin Atlantic für das Problem und zitierte einen Fehler auf der Crew-Kader für die potenziell gefährliche Mischung aus der Luft. "Sie hätten die Spannung im Cockpit mit einem Messer schneiden können", sagte eine Quelle zu Die Sonne der dramatischen Momente über dem Atlantik. "Das Flugzeug kam bis hin zu Irland und dann fanden sie heraus, dass der erste Offizier noch im Training war."

Die Quelle fügte hinzu: "Der Skipper hatte keine andere Wahl, als nach Heathrow zurückzukehren und ein erfahrenes Mitglied der Crew zu finden. Es war peinlich für alle und die Passagiere waren wütend."

Lesen Sie dies als nächstes: Vergessen Sie niemals, dies nach Ihren Flugländern zu tun, warnt der Flugbegleiter.