Fluggesellschaften warnen Sie jetzt darauf, sich auf steigende Preise vorzubereiten, darunter der Grund

Nach zwei Jahren der Mühe mit der Covid-Pandemie haben sich viele Amerikaner endlich beschlossen, Urlaub und Reisen zu planen. Aber was erwartet wurde, dass es ein leichtes Jahr für die Flugreise mit Beschränkungen auf Covid-basierten Basis und Stornierungen ist, ist vielleicht nicht mehr das. Eine neue Hauptproblem. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, warum Sie.S. Fluggesellschaften konnten bald die Tarife wandern.

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U.S. Die Gaspreise haben sich aufgrund des Russlands Angriff auf die Ukraine zugenommen.

Russlands fortgesetzter Krieg gegen die Ukraine hat bereits begonnen, die Gaskosten zu beeinflussen. Nach Angaben der American Automobile Association (AAA) erreichte der Durchschnittspreis für Benzin einen Allzeithoch am Mar. 9 bei $ 4.252 eine Gallone, die den letzten Rekord im Jahr 2008 übertrifft. Aber die Preise könnten bald noch höher steigen. Präsident Joe Biden angekündigt auf mar. 8 Das die u.S. würde alle Ölimporte aus Russland verbieten, um die "Hauptarterie" der russischen Wirtschaft abzuzielen. Aber Biden räumte auch ein, dass diese Entscheidung die Gaspreise wahrscheinlich noch mehr erhöhen würde.

"Die heutige Entscheidung ist hier zu Hause nicht ohne Kosten. Putins Krieg verletzt amerikanische Familien bereits an der Zapfpumpe ", sagte er. "Seit Putin seinen militärischen Aufbau an ukrainischen Grenzen begann, stieg der Preis für das Gas an der Pumpe in Amerika seitdem um 75 Cent. Und mit dieser Aktion wird es weiter steigen."

Diese steigenden Preise führen auch zu höheren Kosten für Flüge.

Aber Leute in der u.S. Möglicherweise spürt nicht nur Wärme an der Tankstelle. Reiseexperten sagen, dass steigende Ölpreise bald auch zu teureren Flügen führen könnten. Die höheren Kosten "wirken sich auf alle Fluggesellschaften aus, zu einer Zeit, in der sie mit der Rückkehr der Nachfrage durch die Reduzierung von Covid -Fallzählungen und weniger Grenzbeschränkungen zurückgeführt wurden", " Umang Gupta, Geschäftsführer von Alton Aviation Consultancy, erzählte Newsweek.

"Eine 737 kostet derzeit etwas mehr als 36.000 US -Dollar, um 24.000 US -Dollar zu füllen." Richard Manrgum, Ein Luftfahrtprofessor an der Kent State University, der NBC-Affiliate WKYC in Cleveland, Ohio, weiter erklärt hat. "Ein noch größeres Flugzeug wie ein 747, der von New York nach London geht, brennt etwa 21.000 Pfund Kraftstoff, was derzeit etwa 116.000 US -Dollar Gas entspricht."

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U.S. Fluggesellschaften müssen möglicherweise ihre Ticketpreise erhöhen.

Wenn Fluggesellschaften von steigenden Kosten getroffen werden, sagen einige Experten, dass es keine Frage ist, ob u.S. Die Fluggesellschaften werden diese Kosten für Passagiere abgeben, aber wann und wie viel. "Fluggesellschaften sind in einer schwierigen Position, weil sie ihre Kunden nicht entfremden wollen. Wenn sie die Preise erhöhen, um die Kosten für den Kraftstofferhöhung zu 100 Prozent zu decken, können sie Menschen auf dem Markt herausfinden. "AAA -Sprecher Mark Schieldrop erzählte den Weg vom Pfad. "Es ist eine feine Linie, die Fluggesellschaften laufen müssen, um einige der Kosten zu absorbieren, aber gleichzeitig nicht so teuer, dass sie ihr Geschäft untergraben, nicht so teuer, dass sie ihr Geschäft untergraben."

Einige Fluggesellschaften im Land könnten die Erhöhung der Ticketpreise umgehen können. Laut Reuters sind jedoch drei der größten Fluggesellschaften unverhitzt: American, United und Delta. Und Breeze Airways, die neue Low-Fare-Fluggesellschaft des Gründers von JetBlue, ist einer der ersten U.S. Die Fluggesellschaften, um direkt über das Potenzial zu sprechen, dass es bald Ticketpreise für Kunden erhöhen könnte.

"Durch Passagier mit dem Flugzeug fügt es im Allgemeinen etwa 5 USD pro Passagier pro Flugstunde hinzu." Gareth Edmondson-Jones, Kommunikationsleiter für Breeze Airways, sagte WKYC. "Wenn es sich um eine zweistündige Reise handelt, eine zusätzliche 10-Dollar-Fahrt. Wenn es eine vierstündige Reise ist, dann 20 Dollar. Es ist nichts, was wir wirklich tun wollen, aber letztendlich, wenn der Kraftstoff weiter steigt, müssen wir die Preise ändern."

Ein paar Fluggesellschaften haben ebenfalls begonnen, Flüge zu schneiden.

Einige Fluggesellschaften haben bereits damit begonnen, ihre Flugpläne als Reaktion auf die steigenden Kraftstoffpreise abzubauen, berichtete Bloomberg. Laut dem Nachrichtenagentur unterstreicht dies, wie sich der Angriff Russlands auf die Ukraine bereits auf die Flugbranche auswirkt und die Erholung gefährdet, die viele Experten in diesem Jahr hoffen, wenn sich die Pandemie verlangsamt. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Alaska Airlines bestätigte, dass die Flüge aufgrund des "starken Anstiegs der Kraftstoffkosten" um bis zu 5 Prozent senken werden, so ein Mar. 8 regulatorische Einreichung pro Bloomberg. Allegiant Airlines plant auch, die Flugkapazität im zweiten Quartal zwischen 5 und 10 Prozent zu senken, dem CFO des Fluggesellschaft Greg Anderson sagte während eines Mars. 7 Konferenz.

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