Wenn Sie dies auf Ihrem Flug hören, kann es sich um einen Notfall handeln, warnt Pilot

Schlechte Flugerfahrungen können in vielen verschiedenen Formen kommen. Einige beinhalten es, neben einem übermäßig gesprächigen Sitzkamerad zu sitzen. Andere kommen durch eine gefürchtete Verzögerung oder Stornierung. Glücklicherweise bleibt das Erleben eines tatsächlichen Notfalls, der Ihre Sicherheit in einem Flugzeug gefährdet. Sogar Angst-induzierende Beulen und Jostles an Bord sind etwas, das sowohl das Cockpit als auch die Kabinenbesatzungen gut vorbereitet sind, um sich mit oder vollständig zu vermeiden oder vollständig zu vermeiden. Wenn Sie jedoch einen Piloten hören, der im Cockpit einen weniger bekannten Begriff verwendet hat, kann dies bedeuten, dass ein Notfall auf Ihrem Flug ist. Lesen Sie weiter, um zu sehen, was Jetliner Jargon an Bord ein Problem bedeuten könnte.

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Wenn Sie einen Piloten hören, der den Begriff "Pan-Pan" benutzt.

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Die ereignisreichsten Interaktion zwischen den Crew -Interaktionen für die meisten Flüge könnten ein cleveres Spiel für einen Sicherheitsleitungswechsel oder ein humorvoller Witz während des Getränkeservice sein. Auf der anderen Seite tritt das Hören von der Cockpit -Crew normalerweise nur dann auf, wenn Ihr Flugzeug die Kreuzfahrthöhe erreicht oder Ihr Flugzeug entweder vor oder hinter dem Zeitplan liegt. Wenn Sie jedoch jemals Piloten mit dem Begriff "Pan-Pan" belauscht haben, könnte es ein Zeichen geben, dass es einen kleinen Notfall auf Ihrem Flug gibt.

"Es ist eine Möglichkeit, die Aufmerksamkeit von der Flugsicherung auf dem Boden zu erregen und den Rest der Frequenz zu beruhigen." Patrick Smith, ein Flugpilot und Gastgeber von Askthepilot.com, erzählt Bestes Leben. "Kein Zeichen für etwas wirklich katastrophales. Das ist Mayday, für diese Angelegenheit."

Wenn Sie nicht in einem kleinen Flugzeug sitzen, ist es unwahrscheinlich, dass der Pilot den Begriff mit den Passagieren verwenden wird.

Im Gegensatz zu einigen Kurzsphrasen oder Euphemismen, die Piloten über das p verwenden können.A. System "Pan-Pan" ist kein Begriff. In den meisten Fällen werden die Piloten großer Jets die Luftwellen löschen, bevor sie eine Notlandung anfordern, z, Mark Baker, Ein kommerzieller Pilot von 35 Jahren und Präsident der Flugzeugbesitzer und Pilots Association (AOPA), erzählt Zeit Zeitschrift.

Sobald andere Piloten auf derselben Funkfrequenz den Begriff hören, werden sie normalerweise "die Klappe halten und Ihre Nachricht vermitteln", sodass die Flugverkehrskontrolle das Problem angehen und schnellere Anleitungen anbieten können, sagt Baker, sagt Baker.

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Piloten haben sanfte Möglichkeiten, Passagieren zuzugeben, dass etwas mit dem Flugzeug mechanisch falsch ist, einschließlich Motorausfall.

In dem seltenen Beispiel entscheiden sich Ihr Flugzeug möglicherweise immer noch, die Kabine direkt auf eine Weise anzusprechen, die keine Panik oder Verwirrung verursacht. Dies kann bedeuten, dass der Begriff "Einer unserer Motoren nicht ordnungsgemäß" angibt "zu beschreiben, wann ein Motor im Flugzeug ausgefallen ist, so Branchenveteranen.

Und es sind nicht nur starke Nerven, die Piloten in solchen Szenarien ruhig halten. Während die Idee, einen Motor im Flug zu verlieren, wie eine furchterregende Situation klingt, ist es in vielen Fällen überraschenderweise kein großer Grund zur Sorge oder sogar einen erheblichen Notfall. Gewerbliche Piloten trainieren stundenlang im Handling Flugzeuge, die einen Motorausfall erlitten haben. Es wird ein solches Lehrbuchproblem angesehen, dass sie es möglicherweise gar nicht einmal ankündigen, wenn sie nur die Passagiere vermeiden, so Lifehacker. Piloten können den Flug höchsten.

Trotzdem besteht immer noch die Möglichkeit, dass ein Pilot etwas ganz anderes sagen könnte. "Es gibt nicht wirklich Euphemismen", erklärt Smith. "Ich weiß, es würde Spaß machen, ein Glossar zu haben, aber das existiert nicht. Wenn sie verwendet werden, ist es in diesem Moment die Wahl des Piloten. Ich versuche das nicht zu tun."

Experten sagen.

Niemand möchte auf einem Flug sein, in dem etwas schief geht. Experten sagen jedoch, dass in diesen seltenen Fällen, was Passagiere vom Cockpit hören.

"Wenn ich die Passagiere abgelenkt und informiert habe, was los ist, ist es ziemlich einfach, was Sie sagen und warum Sie es sagen: Sie erklären, wohin Sie gehen, wie lange es dauern und warum es passiert" Bestes Leben. "Die Leute vermuten fast eine Verschwörung mit einem bestimmten Lingo, aber es ist wirklich nicht wahr. Ich denke, das spricht mehr für die Angst der Menschen über das Fliegen oder das Misstrauen gegenüber Fluggesellschaften im Allgemeinen an."

Anstelle von Codewörtern, die sie verwirren könnten, sollten die Passagiere erwarten, über Dinge informiert zu werden, die sie wissen müssen-insbesondere wenn es um ihre Sicherheit geht. "Es gibt Möglichkeiten, den Menschen genaue Informationen im wirklichen Leben zu geben, die nicht niedergeschlagen sind, und gleichzeitig, die keine unnötige Angst anregen", sagt Smith. "Als Pilot."

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