Diese Großstadt verbietet fast alle Autos

Egal, ob Sie in das Büro pendeln, Besorgungen machen oder einfach nur von einem Ort zum anderen gelangen, wenn Sie sich auf Ihr Fahrzeug verlassen, um Dinge zu erledigen, kann Kopfschmerzen haben. Auch wenn unerwartete Autoprobleme Ihre Fahrt nicht umgehen, kann die ständige Bedrohung durch den Verkehr der Hauptverkehrszeit eine schnelle Reise in einen qualvollen Slog verwandeln. Um dies zu bekämpfen, haben einige Städte Maßnahmen ergriffen, um die Anzahl der auf der Straße unterwegs. Aber eine Großstadt ist noch einen Schritt weiter gegangen, nachdem sie angekündigt hat, in den kommenden Jahren fast alle Autos in bestimmten Gebieten zu verbieten. Lesen Sie weiter, um zu sehen, welcher Ort versucht, dem Stillstand ein Ende zu setzen.

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Beamte in Paris kündigten an, dass die meisten Autos ab 2024 in zentralen Bezirken verboten werden.

Am Februar. 17 Beamte in Paris gaben bekannt, dass es in bestimmten Stadtgebieten ein Autosverbot einführen würde, um die berüchtigten Staus zu reduzieren, die in der französischen Hauptstadt zu einem ständigen Problem geworden sind. Die neuen Regeln werden im Jahr 2024 in Kraft treten. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

Der neue Plan würde eine "autofreie Zone" schaffen, die den größten Teil des Metropolenzentrums abdeckt, einschließlich der meisten der 1. bis 4. Arrondissements der Stadt, Travel News Outlet The Points Guy berichtet. Das geschäftige Touristen- und Wohngebiet beherbergt viele der berühmtesten Attraktionen der Stadt, darunter der Louvre, die Sainte-Chapelle Royal Chapel, der Tuileries Garden und der Marais District.

Die Anwohner und ein bestimmter Autoverkehr sind weiterhin zulässig, wenn die Änderung in Kraft tritt.

Stadtbeamte haben klargestellt, dass die neuen Regeln die Straßen der Fahrzeuge nicht ganz befreien würden, wenn sie in Kraft treten. Das Verkehrsverbot gibt an, dass die Anwohner weiterhin in der Gegend fahren und parken können, berichtet der Punkte Guy Guy.

Stattdessen sagen Beamte, die neuen Regeln zielen darauf ab, den ständigen Fluss von Autos zu beseitigen, die durch die Innenstadt fahren. "Wir wollen Zielverkehr", " David Belliard, Der stellvertretende Bürgermeister von Paris, der für die Transformation des öffentlichen Raums und der Mobilität verantwortlich ist, sagte in einer Erklärung. "Für Leute, die dort etwas zu tun haben: Einkaufen, zum Arzt, zum Restaurant usw.,"Das Hinzufügen, dass Liefertreiber auch noch Zugriff haben würden.

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Die Stadt versucht, die Bedingungen zu verbessern, bevor er die Olympischen Spiele 2024 veranstaltet.

Zunächst hatte die Stadt geplant, die Veränderungen in diesem Jahr einzuführen, um die Luftqualität zu verbessern und die Überlastung vor den Hosting -Aufgaben der Stadt für die Olympischen Sommerspiele 2024 zu verringern. Das Startdatum der Vorschriften wurde jedoch zurückgedrängt, sodass die Stadt "den Kalender zum Nutzen gesetzlicher Robustheit verlängern konnte", die Stadt verlängern kann, "die Stadt" verlängern konnte ", um die rechtliche Robustheit zugänglich zu machen", " Emmanuel Grégoire, Der 1. stellvertretende Bürgermeister von Paris, erklärte.

Während die Stadtbeamten nicht genau gesagt haben, wie sie die neuen Regeln durchsetzen würden, erklären sie, dass der aktuelle Plan darin besteht. Es wird auch erwartet. Beamte sagen.

Paris hat kürzlich auch mehr Fahrradwege und verbotene Autos in anderen Bereichen installiert.

Das bevorstehende Verbot wird nicht das erste Mal sein, dass Beamte in Paris versucht haben, die Stadt weniger von Autos abhängig zu machen. Während der Covid-19-Sperrungen in der französischen Hauptstadt, Bürgermeister Anne Hidalgo Installierte mehr als 100 Meilen neuer Radwege, um Radfahrer zu ermutigen, ihre Fahrzeuge zu streichen, berichtet der Verge. Im Jahr 2017 verbot die Stadtbeamten Autos, entlang der Flusskasse entlang einer zwei Meilen langen Strecke zu fahren, um eine Fußgängerzone zu schaffen und die Luftverschmutzung zu verringern.

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