Dieses eine ist bei 50 u verboten.S. Flughäfen ab Januar. 19

Aus dem Verlassen von Taschen, die unbeaufsichtigt sind, bestimmte Gegenstände durch Sicherheit zu tragen, gibt es viele Dinge, die Sie am Flughafen verboten sind. Aber obwohl Sie vielleicht glauben, dass Sie alles wissen, was Sie auf Reisen tun können und was nicht, setzen die Bundesaufsichtsbehörden immer neue Richtlinien auf. Jetzt bereiten sich die Beamten darauf vor, eine Sache auf 50 Flughäfen des Landes ab Januar zu verbieten. 19. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, was in etwas mehr als einer Woche nicht erlaubt sein wird.

Verwandte: Die CDC hat Sie nur verboten, dies auf Flüge zu bringen.

Der 5G -Telefonservice wird bald an zahlreichen Flughäfen verboten.

Sowohl AT & T als auch Verizon planen, ihren neuen 5G C-Band-Service am Januar zu initiieren. 19, aber es wird nicht überall verfügbar sein. Die Federal Aviation Administration (FAA) hat gerade eine Liste von 50 U veröffentlicht.S. Flughäfen, an denen der 5G -Service verboten wird, beginnend an diesem Datum, berichtete Reuters. Laut der Nachrichtenagentur werden diese Flughäfen um sie herum obligatorische Pufferzonen verfügen, um zu verhindern, dass der Dienst genutzt wird. Die Liste der Flughäfen reicht überall in der U -u.S., Einschließlich wichtiger Ziele wie Newark Liberty International, Dallas-Firth Worth International, Chicago O'Hare International und Los Angeles International.

Die FAA sagt, 5G -Service könnte ein entscheidendes Tool stören, das für einige Flüge verwendet wird.

Laut der FAA werden dieses Verbot und diese Pufferzonen umgesetzt, um "das Risiko einer Störung zu verringern", die auf bestimmten Flügen möglicherweise 5G -Service hat. Die Agentur ist besonders besorgt, dass die für diesen neuen drahtlosen Service verwendeten Frequenzen in einem Funkspektrum namens C-Band-Can zu nahe an den Frequenzen sind, die von einem Radar-Höhenmesser verwendet werden. Das Höhenmesserwerkzeug ist ein "wichtiges Sicherheitsausrüstung in Flugzeugen", sagt die FAA.

"Landungen in Perioden mit geringer Sicht könnten begrenzt sein, da Bedenken, dass das 5G Lynn Lunsford Erklären Sie dem Verge.

Verwandte: Weitere Reisenachrichten, die direkt in Ihren Posteingang geliefert werden, melden Sie sich für unseren Daily Newsletter an.

Das Verbot soll mindestens sechs Monate dauern.

Aufgrund des potenziellen Risikos einer Störung können nur Flughäfen, die nicht 5G verwenden, mindestens sechs Monate lang niedrige Sichtbarkeitsflüge zur "minimieren potenziellen 5G-Störungen mit sensiblen Flugzeuginstrumenten, die bei Landungen mit niedriger Sichtbarkeit verwendet" minimieren ", sagte die FAA. Laut der Agentur bedeutet dies jedoch "nicht unbedingt", dass Flüge nicht in der Lage sind, auf Flughäfen, die nicht zu den 50 aufgeführten aufgeführt sind.

Einige Flughäfen-ähnliche Denver, Atlanta und Ronald Reagan Washington National sind nicht auf der Liste enthalten, da die drahtlosen Fluggesellschaften noch nicht geplant haben, 5G-Dienst in ihren Märkten bereitzustellen. Und andere sind nicht auf der Liste, weil "5G -Türme weit genug entfernt sind, dass ein natürlicher Puffer existiert", sagte die FAA.

AT & T und Verizon hatten ursprünglich geplant, den 5G -Service im Jahr 2021 einzuführen.

Sowohl AT & T als auch Verizon verzögern seit letztem Jahr ihren 5G -Rollout, als die Bundesluftfahrtbeamte zum ersten Mal Bedenken machten. Der erste Einsatz war für Dezember geplant. 5 und wurde dann bis Januar zurückgeschoben. 5 Bevor Beamte um eine weitere zweiwöchige Verzögerung baten. Die drahtlosen Unternehmen haben ursprünglich den zweiten Verzögerungsantrag abgelehnt, bevor er eine neue Vereinbarung mit den Aufsichtsbehörden abgeschlossen hatte. Im Rahmen dieser Vereinbarung werden beide Mobilfunkanbieter ihren 5G -Dienst am Januar einleiten. 19, aber bei einer geringeren Leistung als sie sonst geplant hatten und mit den geplanten Puffern um "nicht mehr als 50 Prioritätsflughäfen", so Die New York Times. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

"Wenn es die Möglichkeit eines Risikos für die fliegende Öffentlichkeit gibt, sind wir verpflichtet, die Aktivitäten zu pausieren, bis wir beweisen können, dass es sicher ist", sagte die FAA in einem Januar. 7 Erklärung. "Die FAA arbeitet weiterhin mit den Herstellern der Luft- und Raumfahrt und Mobilfunkunternehmen zusammen, um sicherzustellen."

Verwandte: Wenn Sie dies am Flughafen angeboten haben, sagen Sie einfach nein, warnen Experten.