Die erste Klasse zu fliegen ist ein großer Luxus: Fließender Champagner, private Kabinen und Sitze, die sich den ganzen Weg zurücklehnen. Zu sagen, dass es die beengte Atmosphäre im Coach übertrifft, ist eine Untertreibung, aber wenn Sie immer davon geträumt haben, das vollständige Erlebnis zu erleben. Nur eins u.S. Die Fluggesellschaft bietet diese Annehmlichkeit immer noch an, und es wird keine Option mehr auf Langstreckenflügen erfolgen 2024. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, welcher Carrier die erste Klasse beseitigt.
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Wir haben alle von erstklassigen Sitzplätzen gehört, die 1955 eingeführt wurden, als die inzwischen aufgelöste Fluggesellschaft TWA anfing, ein Flugzeug mit zwei Kabinen zu fliegen, so The Points Guy. Die Business Class wurde später hinzugefügt, als Unternehmen häufig Mitarbeiter fliegten und eine Option zwischen First und Coach benötigten, wobei letztere nun allgemein als Wirtschaft bezeichnet wird. AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
Delta war eine der ersten Fluggesellschaften, die in den 90er Jahren Geschäft und erstklassige Sitze zusammenführten, und Premium Economy wurde als Fortschritt der regulären Wirtschaft geschaffen, aber immer noch unter dem Geschäft. Erst in den 2000er Jahren wurde die Business Class die erste Wahl für Reisende mit tiefen Taschen, im Gegensatz zur ersten Klasse, die von British Airways 'Einführung von Sitzen begonnen wurde, die in vollständige Betten werden könnten. U.S. Die Fluggesellschaften folgten schnell für Business Class -Passagiere.
First Class war für internationale Reisen im Rückgang des Rückgangs, vor allem, weil die Business Class so beliebt wurde, dass laut den Punkten Guy keine separate Vorwärtskabine mehr benötigte. Flugzeuge werden auch kleiner und umweltbewusster und kraftstoffffizienter, was bedeutet, dass insgesamt weniger Platz vorhanden ist.
Ab sofort gibt es nur einen u.S. Fluggesellschaft, die mit ihrem wahren ersten Klasse angeboten hat, aber das wird auch bald weg sein.
Wenn Sie mit American Airlines geflogen sind, haben Sie möglicherweise mit drei Kabinen in eine seiner größeren Flugzeuge eingegangen, darunter erstklassige Sitzplätze. Die Kabine ist formell als Flaggschiff bekannt und ist nur auf zwei Arten von Flugzeugen vorhanden-die 777-300er, die für internationale Flüge und die Airbus A321Ts verwendet werden, die für transkontinentale Flüge zu und von "Major Hub Cities" verwendet werden, so The Points Guy.
Beim ersten Flaggschiff sind die Annehmlichkeiten im Überfluss vorhanden. Sie haben Zugang zu einer Flughafenlounge, von Küchenchefs inspiriert.
Amerikaner ist der einzige U.S. Die Fluggesellschaft bietet diese erstklassige Erfahrung immer noch an, aber eine neue Art von Sitzplätzen wird sie bald ersetzen.
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Obwohl es traurig ist, das Flaggschiff zuerst zu sehen, bedeutet die Änderung nicht, dass Sie nicht mehr mit Stil fliegen können. In der Tat in einem September. 20 Pressemitteilung bestätigten American Airlines, dass sie "Kunden eine Suite New Ride" über ihre neue Premium-Sitzplätze für die Flaggschiff-Suite auf seiner Langstreckenflotte geben. Diese Sitze haben eine Privatsphäre sowie Sitzgelegenheiten der Chaise Lounge und der persönliche Speicherplatz, heißt es in der Pressemitteilung.
Ende 2024 wird die 777-300er-Flotte nachgerüstet, um die neuen Sitze der Flaggschiff-Suite einzuschließen, wodurch das Flaggschiff der ersten Kabine effektiv beseitigt wird, gemäß den Punkten Guy. Derzeit haben diese Flugzeuge acht Flaggschiff -First Pods, 51 Flaggschiff -Geschäftssitze, 28 Premium -Economy -Sitze und 216 Wirtschaftssitze. Nach der Neukonfiguration werden nun 70 Flaggschiff-Business-Klasse-Suiten und 44 Premium Economy-Sitze sein. In der Pressemitteilung wurde nicht angegeben, wie viele Wirtschaftssitze enthalten sein werden.
Die Fluggesellschaft erhält auch Lieferungen von neuen Airbus A321XLR Boeing 787-9 Flugzeugen 2024. Die 16 vorhandene Airbus A321T -Flotte wird sich mit der neuen Flotte ändern, die Sitze mit 2o -Flaggschiff -Suite und 12 Premium Economy -Sitze haben wird. Die A321Ts verfügen derzeit über 10 Flaggschiff-First Pods, 20 Flaggschiff-Geschäftssitze und insgesamt 72 Premium-Economy- und Economy-Sitze (je 36). Obwohl es nicht die Anzahl der Lie-Flat-Sitze angegeben hat, bestätigte die Fluggesellschaft, dass sie sie weiterhin auf "transkontinentalen Routen, die New York und Boston abreisen."
Ähnlich wie bei anderen Fluggesellschaften gibt es nur zwei Kabinen auf Flügen der inländischen amerikanischen Fluggesellschaften: First and Economy.
Gemäß der Website der American Airlines der American Airlines enthält ein inländisches erstes Ticket Berechtigungen vor und nach dem Start, einschließlich eines schnelleren Check-in, Sicherheit und des Boarding-Prozesses sowie Premium Dining, WLAN und was amerikanische Sitze "bequeme Sitze" bezeichnet "."Diese werden als breiter beschrieben und bieten mehr Beinfreiheit.
In der Pressemitteilung der Fluggesellschaft über zukünftige Pläne für den Inland First Service wurde keine Erwähnung erwähnt.